[实用新型]一种摩托车车架部件焊接工位传递机构有效
| 申请号： | 202121383551.2 | 申请日： | 2021-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN215034712U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 林有成;陈兵;李纯健 | 申请（专利权）人： | 重庆晨靖机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401520*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 车架 部件 焊接工 传递 机构 | ||
1.一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，包括：
四个支撑杆(1)，每两个所述支撑杆(1)之间共同转动连接有转动杆(2)；
一传递机构，所述传递机构包括两个转动杆(2)上均固定连接有传动轮(3)，两个所述传动轮(3)通过传动链板(5)传动连接，位于左后方的所述支撑杆(1)上安装有电机(4)，所述电机(4)的输出轴末端贯穿支撑杆(1)，并与位于左侧的转动杆(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，还包括夹持机构，所述夹持机构包括固定连接在传动链板(5)外表面上的多个固定板(6)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，多个所述固定板(6)上均滑动连接有移动杆(7)。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，每两个所述移动杆(7)的相邻端均固定连接有半圆形板(10)，多个所述半圆形板(10)与相对应固定板(6)之间通过弹簧(9)弹性连接。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，每两个所述半圆形板(10)的相邻侧内壁均固定连接有摩擦层(11)。
6.根据权利要求3所述的一种摩托车车架部件焊接工位传递机构，其特征在于，多个所述移动杆(7)远离相对应半圆形板(10)的一端均固定连接有把手(8)。
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