[实用新型]一种球头销防尘罩和球头销组件

说明书

本实用新型公开了一种球头销防尘罩和球头销组件。球头销防尘罩包括罩体侧壁和间隔设置的两个罩体卡接部，罩体侧壁连接在两个罩体卡接部之间；罩体侧壁包括主体部和用于与罩体卡接部连接的两个连接部，两个连接部分别连接在主体部的两端；主体部的厚度大于连接部的厚度。球头销组件包括球头销和球头销防尘罩；球头销包括球头件、壳体和座体，座体连接在壳体内，球头件与座体连接；球头销防尘罩连接在球头销的外侧，其中一个罩体卡接部与球头件卡接，另一个罩体卡接部与座体卡接。球头销防尘罩的连接部的厚度小于主体部的厚度，如此提高了罩体侧壁与罩体卡接部之间的可塑性，在球头销摆动时，球头销防尘罩不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，尤其涉及一种球头销防尘罩和球头销组件。

背景技术

在汽车底盘上，球头销总成常用于稳定杆连接杆、控制臂与转向节的连接、转向拉杆与转向节的连接。球头销总成包括有防尘罩，防尘罩的作用是包裹油脂，防止灰尘或泥水进入球头销内部。

现有的一种防尘罩的壁面的厚度为等厚度设计。如此设计的防尘罩可塑性差，且强度不够。在球头销摆动或被外部物件撞击时，防尘罩容易损坏。

有鉴于此，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构强度好和不易损坏的球头销防尘罩和球头销组件。

本实用新型的技术方案提供的一种球头销防尘罩，包括罩体侧壁和间隔设置的两个罩体卡接部，所述罩体侧壁连接在两个所述罩体卡接部之间；所述罩体侧壁包括主体部和用于与所述罩体卡接部连接的两个连接部，两个所述连接部分别连接在所述主体部的两端；所述主体部的厚度大于所述连接部的厚度。

进一步地，所述连接部包括与所述罩体卡接部连接的第一连接部端面和与所述主体部连接的第二连接部端面；所述第一连接部端面的宽度小于所述第二连接部端面的宽度。

进一步地，所述主体部包括与其中一个所述连接部连接的第一衔接部和与另一个所述连接部连接的第二衔接部；所述第一衔接部的厚度小于所述第二衔接部的厚度。

进一步地，所述第一衔接部和所述第二衔接部都呈弧形。

进一步地，所述主体部包括连接在所述第一衔接部与所述第二衔接部之间的第三衔接部；所述第三衔接部的厚度大于所述第二衔接部的厚度。

进一步地，所述第三衔接部呈弧形。

进一步地，所述罩体卡接部上设置有开口朝向所述罩体侧壁的安装槽。

进一步地，所述罩体卡接部内设置有卡簧。

本实用新型的技术方案提供的一种球头销组件，包括球头销和上述任一项技术方案所述的球头销防尘罩；所述球头销包括球头件、壳体和座体，所述座体连接在所述壳体内，所述球头件与所述座体连接；所述球头销防尘罩连接在所述球头销的外侧，其中一个所述罩体卡接部与所述球头件卡接，另一个所述罩体卡接部与所述座体卡接。

进一步地，所述壳体上设置有贯通孔，所述壳体内设置有用于遮盖所述贯通孔的弧形盖板；所述弧形盖板位于所述座体远离所述球头件的一侧，所述弧形盖板的至少部分伸出至所述贯通孔的外侧。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

罩体侧壁的连接部的厚度小于罩体侧壁的主体部的厚度，如此提高了罩体侧壁与罩体卡接部之间的可塑性，在球头销摆动时，球头销防尘罩不易损坏。而主体部也增强了罩体侧壁的结构强度，使其能承受更大的撞击。

该球头销防尘罩套在球头销的外侧，能更好的起到防护的作用，延长了球头销组件的使用寿命。

附图说明