[实用新型]电机支架及车辆有效
| 申请号: | 202121381224.3 | 申请日: | 2021-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN215398129U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 岳志强;王丽梅 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电机 支架 车辆 | ||
1.一种电机支架,设置在电机和悬置(1)之间,包括板状的主体(2),所述电机和所述悬置(1)分置在所述主体(2)的两侧,并分别与所述主体(2)固连,其特征在于,所述主体(2)的边缘处设有至少两个安装部(3);
各所述安装部(3)用于固连所述电机;以及,
各所述安装部(3)位于同一圆弧上,所述圆弧以所述悬置(1)和所述主体(2)的连接点为中心。
2.根据权利要求1所述的电机支架,其特征在于,所述主体(2)为扇形;
所述安装部(3)被匹配为等间隔分布在所述主体(2)上的三个。
3.根据权利要求2所述的电机支架,其特征在于,相邻两个所述安装部(3)之间设有连接肋;
所述连接肋向所述主体(2)的中心方向弯折设置。
4.根据权利要求2所述的电机支架,其特征在于,所述主体(2)上形成有加强肋;
所述加强肋由所述主体(2)的中心向各所述安装部(3)延伸设置。
5.根据权利要求1所述的电机支架,其特征在于,面向所述悬置(1)的所述主体(2)的侧面上固连有弹性体(6);
所述弹性体(6)向所述悬置(1)延伸,并与所述悬置(1)间距设置。
6.根据权利要求5所述的电机支架,其特征在于,所述弹性体(6)的横截面面积,由所述悬置(1)至所述主体(2)的侧面方向逐渐变大。
7.根据权利要求6所述的电机支架,其特征在于,所述弹性体(6)由橡胶材质制成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电机支架,其特征在于,所述主体(2)的至少其一侧面上因凹陷而形成有容纳腔(4);
所述容纳腔(4)的顶部开口处封盖有密封所述容纳腔(4)的盖板(5);
所述容纳腔(4)内填充有高粘度液体(7)。
9.根据权利要求8所述的电机支架,其特征在于,所述盖板(5)的内表面上分布有多个凸起(51);
多个所述凸起(51)浸在所述高粘度液体(7)内。
10.根据权利要求9所述的电机支架,其特征在于,多个所述凸起(51)于所述盖板(5)的内表面上呈不规则分布。
11.根据权利要求8所述的电机支架,其特征在于,所述盖板(5)由橡胶材质制成。
12.根据权利要求8所述的电机支架,其特征在于,所述高粘度液体(7)采用高粘度乙醇。
13.一种车辆,其特征在于:所述车辆采用有权利要求1-12中任一项所述的电机支架。
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