[实用新型]车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统有效
申请号: | 202121373085.X | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN216940525U | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 汤华;王超;李俊晓 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学;东南大学成贤学院 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 瞿网兰 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 稳定 杆拉脱力 测试 快速 换装 工装 系统 | ||
1.一种车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,它包括工装底板(1)以及滑动模块,所述滑动模块包括固定板(2)、加强筋(3)、横向加强筋(4)、主挡板(5)、右侧挡板(6)和左侧挡板(7),左侧挡板(7)和右侧挡板(6)垂直连接在主挡板(5)的左、右两侧上,加强筋(3)垂直安装在固定板(2)上的同时与主挡板(5)相连,主挡板(5)与加强筋(3)相连的同时与固定板(2)相连,横向加强筋(4)同时与主挡板(5)及加强筋(3)连接;所述工装底板(1)上开有两条对称的T型导滑槽(8),所述T型导滑槽(8)中放置有T形螺母,T形螺母插装在T型导滑槽(8)中,螺栓穿过滑动模组的固定板(2)上的通孔与T形螺母相连,锁紧和松开螺栓即能实现滑动模块与工装底板(1)的连接与更换。
2.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述滑动模块由固定板(2)、加强筋(3)、横向加强筋(4);主挡板(5);右侧挡板(6);左侧挡板(7)焊接而成,焊接后通过铣削消除焊接变形,保证主挡板(5)与固定板(2)垂直相连。
3.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述T形螺母采用标准型材螺母,选用经过淬火处理的中碳钢45号刚做材料,表面需经过发黑处理,所示螺栓选用标准12.9级内六角圆柱头螺栓。
4.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述滑动模块由右侧挡板(6)和左侧挡板(7)作为安全防错,减少测试机失效时,杆件飞出造成的安全隐患,安全性好。
5.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述T型导滑槽(8)的外侧表面高于其内侧表面。
6.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述工装底板(1)的中心开设有导向槽(9),在固定板(2)的底部设有与导向槽(9)相匹配的、插入所述导向槽(9)中的导向凸起(10)。
7.根据权利要求1所述的车辆稳定杆拉脱力测试机快速换装工装系统,其特征在于,所述主挡板(5)上、加强筋(3)两侧各设有一个挡条(11),横向加强筋(4)上设有供挡条(11)插入的缺口(12)。
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