[实用新型]一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具

权利要求书

1.一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于：包括第一横支撑板(1)和上支撑板(11)，所述第一横支撑板(1)和第二横支撑板(27)之间固定有第一竖支撑(2)、第二竖支撑(4)和第三竖支撑(5)；所述第一竖支撑(2)、第二竖支撑(4)和第三竖支撑(5)之间固定有连接固定板(3)；所述连接固定板(3)与第二竖支撑(4)之间固定有下支撑板(10)；所述下支撑板(10)的四个角分别固定有第二支撑柱(15)、第三支撑柱(16)、第六支撑柱(19)和第七支撑柱(20)；所述上支撑板(11)的四个角分别固定有第一支撑柱(14)、第四支撑柱(17)、第五支撑柱(18)和第八支撑柱(21)；所述上支撑板(11)上固定有两个竖向限位固定柱(12)；所述上支撑板(11)上固定有横向限位固定柱(13)；所述第七支撑柱(20)与第八支撑柱(21)之间通过销子(22)连接；所述第五支撑柱(18)与第六支撑柱(19)之间通过销子(22)连接；所述第三支撑柱(16)与第四支撑柱(17)之间通过销子(22)连接；所述第一支撑柱(14)与第二支撑柱(15)之间通过销子(22)连接；所述下支撑板(10)的中心位置处通过固定螺钉(26)连接有千斤顶(25)；所述第一横支撑板(1)和第二横支撑板(27)上分别设置有尼龙定向脚轮(24)；所述第一横支撑板(1)上固定有支撑杆(7)；所述第四支撑柱(17)上固定有支撑杆(7)；两个所述支撑杆(7)之间固定有扶手(8)；所述第一横支撑板(1)、第二横支撑板(27)、第一竖支撑(2)、第二竖支撑(4)、第三竖支撑(5)和支撑杆(7)组成车架。

2.如权利要求1所述的一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于，还包括刹车装置、弹簧(30)和钢筋(32)；所述尼龙定向脚轮(24)前上方设置有刹车装置；所述刹车装置另一头各焊接一个12mm的及5mm的螺母；所述弹簧(30)将车架及刹车装置通过车架的钻孔及5mm螺母连接，所述钢筋(32)安装在刹车装置12mm螺母处固定；所述车架下方中间位置处加装4个5mm的螺母；所述扶手(8)下方安装刹车踏板(28)；所述刹车装置连接钢筋(32)中间位置固定好直径2mm的细钢丝绳(29)，所述细钢丝绳(29)另一头穿过车架设定好的钢丝导向螺母；且固定在刹车踏板(28)位置。

3.如权利要求1所述的一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于，所述第七支撑柱(20)和第八支撑柱(21)上沿长度方向开设有5个用于安装销子(22)的第一限位安装孔；所述第三支撑柱(16)和第四支撑柱(17)上沿长度方向开设有5个用于安装销子(22)的第二限位安装孔；所述第一支撑柱(14)和第二支撑柱(15)上沿长度方向开设有5个用于安装销子(22)的第三限位安装孔；所述第五支撑柱(18)和第六支撑柱(19)上沿长度方向开设有5个用于安装销子(22)的第四限位安装孔。

4.如权利要求3所述的一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于，相邻的所述第一限位安装孔之间的间距为100mm；相邻的所述第二限位安装孔之间的间距为100mm；相邻的所述第三限位安装孔之间的间距为100mm；相邻的所述第四限位安装孔之间的间距为100mm。

5.如权利要求1所述的一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于，所述第七支撑柱(20)和第八支撑柱(21)上下对应；所述第五支撑柱(18)和第六支撑柱(19)上下对应；所述第三支撑柱(16)和第四支撑柱(17)上下对应；所述第一支撑柱(14)、第二支撑柱(15)上下对应。

6.如权利要求1所述的一种解决钢带增强聚乙烯螺旋波纹管涂覆后钢带搬运工具，其特征在于，所述第三竖支撑(5)和第二横支撑板(27)之间固定有第一三角形加固板(6)；所述支撑杆(7)和第一横支撑板(1)之间固定有第二三角形加固板(9)。