[实用新型]一种动感单车及其刹车装置

权利要求书

1.一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

包括刹车组件和控制组件，两者均安装在动感单车的车架上，且所述刹车组件与动感单车的飞轮相对设置；

所述刹车组件包括枢接件、调整件、刹车片和第一复位件；

所述枢接件的后端枢接配合在所述车架上，其前端的上部设置有滑动槽；

所述调整件的前端枢接配合在所述枢接件上并位于所述滑动槽的下方，其后端设置有为所述枢接件的枢接处让位的让位槽；

所述刹车片设置在所述调整件面向所述飞轮的表面；

所述第一复位件设置在所述调整件的前端，用于驱动所述调整件向背离所述飞轮的方向运动；

所述控制组件的输出端设置有销轴，所述销轴随着所述控制组件的上下移动活动配合在所述滑动槽的两端之间。

2.如权利要求1所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述滑动槽的长轴方向倾斜于所述控制组件的移动方向，且所述滑动槽的上端偏向所述控制组件、下端远离所述控制组件。

3.如权利要求1所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述枢接件采用第一枢接轴枢接配合在车架上，所述调整件后端的让位槽为圆弧缺口。

4.如权利要求3所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述刹车组件还包括第二复位件，所述第二复位件设置在枢接件的后端，用于驱动所述枢接件向上复位。

5.如权利要求4所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述第二复位件为套置在所述第一枢接轴上的扭簧，其两端分别连接在所述车架和枢接件的后端。

6.如权利要求1所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述第一复位件为扭簧，其两端分别连接在所述枢接件和调整件上。

7.如权利要求6所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述调整件采用第二枢接轴10枢接配合在所述枢接件上，所述第一复位件套置在第二枢接轴10上。

8.如权利要求1所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述枢接件为板状件，数量设置有两个，两个枢接件夹设在所述调整件的两侧，所述销轴的两端分别配合在两个枢接件的滑动槽上。

9.如权利要求1所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述控制组件包括套管、连杆、固定块、按钮和复位弹簧；

所述套管固定连接在所述车架上；

所述连杆活动穿设于所述套管，其下端与所述固定块连接，所述销轴设置在所述固定块上；

所述按钮设置在所述连杆的上端；

所述复位弹簧设置在所述套管内，用于实现所述连杆向上复位。

10.如权利要求9所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

所述控制组件还包括限位片，所述限位片设置在所述套管内并连接在所述连杆的外周，所述复位弹簧设置在所述限位片与所述套管的底部之间。

11.一种动感单车，包括如权利要求1至10任一所述的一种动感单车的刹车装置，其特征在于：

还包括车架、飞轮，所述刹车组件、控制组件均安装在所述车架上，且所述刹车组件的一端正对所述飞轮。

12.如权利要求11所述的一种动感单车，其特征在于：

所述动感单车的阻力装置包括两组分别配合在所述飞轮两侧的永久磁铁，所述永久磁铁由升降组件进行驱动以调整位置，所述升降组件为电机、丝杆组合。

13.如权利要求11所述的一种动感单车，其特征在于：

所述车架上设置有无线充电模块。