[实用新型]一种载具运动机构有效
申请号: | 202121367592.2 | 申请日: | 2021-06-21 |
公开(公告)号: | CN213894273U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 赵爱珍 | 申请(专利权)人: | 共达电声股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 潍坊盛润知识产权代理事务所(普通合伙) 37299 | 代理人: | 王爱芹 |
地址: | 261200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运动 机构 | ||
1.一种载具运动机构,包括机架,所述机架上设置有可往复运动的凸轮和随动器固定板,其特征在于:所述凸轮上设置有凸轮槽,所述随动器固定板上固定连接有凸轮随动器,所述凸轮随动器位于凸轮槽内,所述凸轮槽的两端具有高度差,所述随动器固定板上固定连接有定位销。
2.根据权利要求1所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述凸轮槽包括运行部、上升部和平稳部,所述上升部的两端分别与运行部和平稳部连接,所述凸轮随动器位于平稳部时,所述定位销穿过所述机架,所述凸轮随动器位于运行部和上升部时,所述定位销位于所述机架内部。
3.根据权利要求2所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述平稳部的水平高度高于运行部的水平高度,上升部倾斜设置在平稳部和运行部之间。
4.根据权利要求2所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述上升部分别与平稳部和运行部曲线连接。
5.根据权利要求2所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述运行部的长度大于平稳部的长度。
6.根据权利要求2所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述随动器固定板固定安装有导向轴,所述机架上安装有直线轴承,导向轴的一端与随动器固定板固定连接,另一端穿过直线轴承,导向轴沿随动器固定板的运动方向设置。
7.根据权利要求2至6任一项所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述机架上还设置有滑动槽,所述滑动槽上设置有工位,所述滑动槽上设置有可沿其滑动的载具,所述载具可沿其中一个工位到相邻工位运动,所述定位销的一端与随动器固定板固定连接,另一端穿过机架位于所述工位前部。
8.根据权利要求7所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述机架上还设置有拨叉固定板,所述凸轮固定设置在拨叉固定板上,所述拨叉固定板连接有驱动其往复运动的动力装置,所述拨叉固定板上固定连接有拨动载具沿滑动槽滑动的拨叉。
9.根据权利要求8所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述拨叉固定板的两侧均设置有凸轮,两侧所述凸轮对称设置。
10.根据权利要求8所述的一种载具运动机构,其特征在于:所述拨叉的一端通过拨叉固定座与拨叉固定板固定连接,拨叉与拨叉固定座通过铰轴铰接设置,拨叉的一端设置有弹簧,另一端的拨叉固定座上设置有卡槽,卡槽的底面由靠近铰轴端到另一端逐渐降低。
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