[实用新型]一种发动机型号编号打印工装

说明书

本实用新型提供了一种发动机型号编号打印工装，属于发动机编号打印技术领域。该发动机型号编号打印工装包括固定板和调节块。所述调节块包括定位块、转动件和固定块，所述定位块滑动连接于所述固定板上侧，所述定位块开设有条形孔，所述条形孔转动连接有调节螺栓，所述定位块底侧固定连接有第一丝杆，所述固定块上侧固定连接有第二丝杆，所述转动件包括第一滑块、第二滑块和连接杆，所述第一滑块滑动连接于所述第一丝杆，所述第二滑块滑动连接于所述第二丝杆。该装置通过固定板和定位块，实现打型号编号码机的固定和对打型号编号码机在机体上打标码的范围的限定，提高打型号编号码质量和效率，降低打型号编号码的工作难度和危险系数。

技术领域

本实用新型涉及发动机编号打印技术领域，具体而言，涉及一种发动机型号编号打印工装。

背景技术

目前的发动机装配打型号编号时，是通过用吊具把打型号编号机吊起直接对机体进行打型号编号。此种打型号编号码的方式存在着型号编号机的位置不稳定、操作难度系数大、废品率高等问题。

如何发明一种发动机型号编号打印工装来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种发动机型号编号打印工装，旨在改善现有型号编号机位置不稳定问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种发动机型号编号打印工装包括固定板和调节块。

所述调节块包括定位块、转动件和固定块，所述定位块滑动连接于所述固定板上侧，所述定位块开设有条形孔，所述条形孔转动连接有调节螺栓，所述定位块底侧固定连接有第一丝杆，所述固定块上侧固定连接有第二丝杆，所述转动件包括第一滑块、第二滑块和连接杆，所述第一滑块滑动连接于所述第一丝杆，所述第二滑块滑动连接于所述第二丝杆，所述连接杆一端固定连接于所述第一滑块，所述连接杆另一端固定连接于所述第二滑块。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定板设有螺孔，所述调节螺栓转动连接于所述螺孔。

在本实用新型的一种实施例中，所述固定板另一侧开设有销孔，所述固定板呈工字型设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一丝杆和所述第二丝杆的螺纹槽螺距相同，螺纹方向相反，且所述第一丝杆和所述第二丝杆长度粗细相同。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二滑块底侧转动连接有操作箱，所述操作箱设有轴承。

在本实用新型的一种实施例中，所述第二滑块底侧固定连接有蜗轮，所述蜗轮位于所述操作箱内。

在本实用新型的一种实施例中，所述操作箱转动连接有蜗杆，所述蜗杆和所述蜗轮啮合传动。

在本实用新型的一种实施例中，所述蜗杆延伸出所述操作箱一端固定安装有手轮，所述固定块转动连接有固定螺栓。

在本实用新型的一种实施例中，所述定位块横截面为L型设置，所述连接杆设有两个。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一滑块和所述第二滑块内部设有螺纹孔，所述螺纹孔和所述第一丝杆、所述第二丝杆相配对设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种发动机型号编号打印工装，使用时，首先将固定块安装在外部打型号编号码机上，其次通过调节螺栓把固定板安装在定位块上，最后把发动机机体固定在固定板上，通过转动连接杆，带动第一滑块和第二滑块分别在第一丝杆和第二丝杆上滑动，调节定位块升降，进而调节固定板的高度，通过条形孔调节固定板前后位置，该装置通过固定板和定位块，实现打型号编号码机的固定和对打型号编号码机在机体上打标码的范围的限定，提高打型号编号码质量和效率，降低打型号编号码的工作难度和危险系数。

附图说明