[实用新型]一种具有缓冲可调车辆用液压缸有效
申请号: | 202121366163.3 | 申请日: | 2021-06-18 |
公开(公告)号: | CN215521448U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 孙兰涛 | 申请(专利权)人: | 常州市武进天宇液压件有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20;F16L21/06 |
代理公司: | 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 | 代理人: | 江洁;王忠玮 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 可调 车辆 液压缸 | ||
1.一种具有缓冲可调车辆用液压缸,包括缸体(1)、活塞杆(2)和连接管口(3),所述缸体(1)中间插入有活塞杆(2),所述缸体(1)顶端左右两侧皆固定连接有连接管口(3),其特征在于:所述活塞杆(2)右端设置有缓冲装置,所述活塞杆(2)右端固定连接有挡板(411),所述连接管口(3)顶部皆设置有连接装置。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲可调车辆用液压缸,其特征在于:所述缓冲装置包括挡板(411)、第一固定块(412)、第一弹簧(413)和第二固定块(414),所述挡板(411)左端四周皆固定连接有第一固定块(412),四周所述第一固定块(412)右端皆固定连接有第一弹簧(413)的一端,四周所述第一弹簧(413)的另一端皆固定连接于第二固定块(414)左端,四周所述第二固定块(414)左端皆固定连接于缸体(1)右端。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲可调车辆用液压缸,其特征在于:所述连接装置包括槽孔(510)、嵌入块(511)、伸缩杆(512)和第二弹簧(513),所述连接管口(3)顶部左右两侧皆开设有槽孔(510),两组所述槽孔(510)皆内嵌有嵌入块(511),两组所述嵌入块(511)顶部皆固定连接有伸缩杆(512),两组所述伸缩杆(512)外壁皆固定套有第二弹簧(513)。
4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲可调车辆用液压缸,其特征在于:两组所述伸缩杆(512)顶端皆固定连接有夹紧杆(514),两组所述夹紧杆(514)相对一侧的前后两侧皆固定连接有第三弹簧(515),两组所述夹紧杆(514)相对一侧内壁皆固定连接有防滑垫(516)。
5.根据权利要求3所述的一种具有缓冲可调车辆用液压缸,其特征在于:所述嵌入块(511)形状为球状,且嵌入块(511)直径等于槽孔(510)直径。
6.根据权利要求4所述的一种具有缓冲可调车辆用液压缸,其特征在于:所述夹紧杆(514)形状为半圆形杆,所述夹紧杆(514)直径小于连接管口(3)直径。
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