[实用新型]一种路面裂缝修补装置

说明书

本实用新型公开了一种路面裂缝修补装置，包括箱体、支撑板、滚轮、安装槽、隔板、水泵、波纹管、圆孔和排液管，所述箱体内部固定连接有隔板，所述隔板顶部固定安装有水泵，所述水泵的输入端通过管道与箱体内部一侧相连通，所述水泵的输出端固定连接有波纹管，所述箱体底部开设有圆孔，本实用新型通过调整机构可以调整排液管的高度，方便在平整的路面抬起，在有裂缝的路面插入，以便对排液管进行一定的保护，防止行进时碰撞损坏，也方便在进行裂缝的修补时可以填充的更方便密实，让修补路面时更简易方便，通过调整机构可以在进行修补路面时进行减震，防止破裂的路面颠簸让器件损坏，也让行进修补路面时可以更平稳。

技术领域

本实用新型涉及路面裂缝修补设备技术领域，具体为一种路面裂缝修补装置。

背景技术

沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料，沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方便等优点被广为应用。

裂缝是沥青混凝土路面的常见病害。裂缝的出现不仅使沥青混凝土路面的品质下降，而且带来路面病害的恶性循环。降水可导致路基整体强度降低，在交通荷载的反复作用下，随着此局部区域的逐渐弱化，外部水更易侵入，引起路面下陷；如果冻胀，路面会隆起，春融季节发生翻浆，为此，我们提出一种路面裂缝修补装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面裂缝修补装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面裂缝修补装置，包括箱体、支撑板、滚轮、安装槽、隔板、水泵、波纹管、圆孔和排液管，所述箱体内部固定连接有隔板，所述隔板顶部固定安装有水泵，所述水泵的输入端通过管道与箱体内部一侧相连通，所述水泵的输出端固定连接有波纹管，所述箱体底部开设有圆孔，所述波纹管底端穿过圆孔固定连接有排液管，所述箱体底部一侧开设有安装槽，所述箱体底部四角均固定连接有支撑板，所述支撑板底部相对的一侧均通过轴承转动连接有滚轮，所述箱体底部安装有调整机构。

优选的，所述调整机构包括折向杆、方形板、连接杆、承接杆、滑块、限位杆、限位弹簧和滑孔，所述箱体底部对称设有折向杆，所述箱体一侧设有连接杆，所述连接杆两端分别与对应的折向杆固定连接，所述安装槽内部设有承接杆，所述承接杆两端分别穿过对应的折向杆通过轴承与安装槽对应的两侧内壁转动连接，所述排液管顶端套接固定有方形板，所述方形板两侧均固定连接有滑块，所述折向杆一侧均开设有滑孔，所述滑块均与对应的滑孔滑动连接，所述箱体底部位于圆孔外侧等距等角度滑动插接有限位杆，所述限位杆底端均与方形板固定连接，所述限位杆外侧均套有限位弹簧，所述方形板通过限位弹簧与箱体弹性连接。

优选的，所述箱体一侧固定连接有推把。

优选的，所述箱体底部一侧固定连接有覆平板。

优选的，所述箱体底部一侧设有连接板，所述连接板两侧分别与对应的支撑板固定连接，所述连接板一侧固定连接有导向板。

优选的，所述箱体顶部一侧通过铰链转动连接有盖板。

优选的，所述滚轮外侧均套接固定有橡胶套。

优选的，所述排液管底端套接固定有底板，所述底板顶部四角均滑动插接有滑杆，所述滑杆底端均固定连接有连接块，所述滑杆外侧均套有连接弹簧，所述连接块均通过对应的连接弹簧与底板弹性连接，所述底板下方对称设有转杆，所述转杆两端均分别通过轴承与对应的连接块转动连接，所述转杆外侧均套接固定有承接轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过调整机构可以调整排液管的高度，方便在平整的路面抬起，在有裂缝的路面插入，以便对排液管进行一定的保护，防止行进时碰撞损坏，也方便在进行裂缝的修补时可以填充的更方便密实，让修补路面时更简易方便。