[实用新型]一种路面裂缝修补装置有效
| 申请号: | 202121358251.9 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN215668913U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
| 发明(设计)人: | 王夏敏 | 申请(专利权)人: | 武汉中瑾设计工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/48;F16F15/067 |
| 代理公司: | 武汉汇知云专利代理事务所(普通合伙) 42283 | 代理人: | 张熔舟 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路面 裂缝 修补 装置 | ||
1.一种路面裂缝修补装置,包括箱体(1)、支撑板(3)、滚轮(4)、安装槽(6)、隔板(7)、水泵(8)、波纹管(9)、圆孔(10)和排液管(11),所述箱体(1)内部固定连接有隔板(7),所述隔板(7)顶部固定安装有水泵(8),所述水泵(8)的输入端通过管道与箱体(1)内部一侧相连通,所述水泵(8)的输出端固定连接有波纹管(9),所述箱体(1)底部开设有圆孔(10),所述波纹管(9)底端穿过圆孔(10)固定连接有排液管(11),所述箱体(1)底部一侧开设有安装槽(6),所述箱体(1)底部四角均固定连接有支撑板(3),所述支撑板(3)底部相对的一侧均通过轴承转动连接有滚轮(4),其特征在于:所述箱体(1)底部安装有调整机构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述调整机构(5)包括折向杆(51)、方形板(52)、连接杆(53)、承接杆(54)、滑块(55)、限位杆(56)、限位弹簧(57)和滑孔(58),所述箱体(1)底部对称设有折向杆(51),所述箱体(1)一侧设有连接杆(53),所述连接杆(53)两端分别与对应的折向杆(51)固定连接,所述安装槽(6)内部设有承接杆(54),所述承接杆(54)两端分别穿过对应的折向杆(51)通过轴承与安装槽(6)对应的两侧内壁转动连接,所述排液管(11)顶端套接固定有方形板(52),所述方形板(52)两侧均固定连接有滑块(55),所述折向杆(51)一侧均开设有滑孔(58),所述滑块(55)均与对应的滑孔(58)滑动连接,所述箱体(1)底部位于圆孔(10)外侧等距等角度滑动插接有限位杆(56),所述限位杆(56)底端均与方形板(52)固定连接,所述限位杆(56)外侧均套有限位弹簧(57),所述方形板(52)通过限位弹簧(57)与箱体(1)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述箱体(1)一侧固定连接有推把(2)。
4.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述箱体(1)底部一侧固定连接有覆平板(12)。
5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述箱体(1)底部一侧设有连接板(13),所述连接板(13)两侧分别与对应的支撑板(3)固定连接,所述连接板(13)一侧固定连接有导向板(14)。
6.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述箱体(1)顶部一侧通过铰链转动连接有盖板(15)。
7.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述滚轮外侧均套接固定有橡胶套(22)。
8.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补装置,其特征在于:所述排液管(11)底端套接固定有底板(16),所述底板(16)顶部四角均滑动插接有滑杆(17),所述滑杆(17)底端均固定连接有连接块(18),所述滑杆(17)外侧均套有连接弹簧(19),所述连接块(18)均通过对应的连接弹簧(19)与底板(16)弹性连接,所述底板(16)下方对称设有转杆(20),所述转杆(20)两端均分别通过轴承与对应的连接块(18)转动连接,所述转杆(20)外侧均套接固定有承接轮(21)。
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