[实用新型]一种轻量化汽车铝合金中空控制臂有效
| 申请号: | 202121357856.6 | 申请日: | 2021-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN215826417U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 宗绪惠;罗锦荣;范纲衔;粱作富;何浚恺 | 申请(专利权)人: | 六和轻合金(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 苏州知途知识产权代理事务所(普通合伙) 32299 | 代理人: | 张钢锋 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 量化 汽车 铝合金 中空 控制 | ||
1.一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,包括控制臂本体(100),其特征在于,所述控制臂本体(100)的一侧上端固定连接上衬套孔(110),所述上衬套孔(110)的下方、所述控制臂本体(100)上固定连接下衬套孔(120),所述下衬套孔(120)的一侧、所述控制臂本体(100)上固定连接右衬套孔(130),所述下衬套孔(120)和所述右衬套孔(130)的轴线重合且和所述上衬套孔(110)的轴线平行,所述下衬套孔(120)和所述右衬套孔(130)之间、所述控制臂本体(100)呈圆弧型设置。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,其特征在于,所述右衬套孔(130)的上方、所述控制臂本体(100)上固定连接连接部(140),所述连接部(140)类叉状且其内可拆卸连接转向节,所述控制臂本体(100)的中部设有空腔(150),所述空腔(150)上搅拌摩擦焊接有板材(160)。
3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,其特征在于,所述空腔(150)呈“凹”字型设置,最大程度减少所述控制臂本体(100)的质量。
4.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,其特征在于,所述板材(160)的一侧开设有多个第一螺孔(161),多个所述第一螺孔(161)内可拆卸连接加强机构(162),所述加强机构(162)包括第一加强筋(1621)和第二加强筋(1622),所述第一加强筋(1621)和所述第二加强筋(1622)呈交叉状设置,所述第一加强筋(1621)和第二加强筋(1622)上同时还设有加强框(1623),所述加强框(1623)的固定连接于所述第一加强筋(1621)和所述第二加强筋(1622)上,所述第一加强筋(1621)和所述第二加强筋(1622)上设有多个第二螺孔(1624),多个所述第二螺孔(1624)通过螺栓连接于所述板材(160)上。
5.根据权利要求4所述的一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,其特征在于,所述加强框(1623)的数目可以为若干个,且若干个所述加强框(1623)均固定于所述第一加强筋(1621)和所述第二加强筋(1622)上。
6.根据权利要求4所述的一种轻量化汽车铝合金中空控制臂,其特征在于,所述第一加强筋(1621)、所述第二加强筋(1622)和所述加强框(1623)为一体成型设置,最大程度提高所述控制臂本体(100)的机械强度。
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