[实用新型]一种耐冲击防变形汽车保险杠有效
申请号: | 202121356444.0 | 申请日: | 2021-06-17 |
公开(公告)号: | CN214823100U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 洪大均;孙其高 | 申请(专利权)人: | 江苏羽佳机械制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/24 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 黄娟 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲击 变形 汽车 保险杠 | ||
1.一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,包括内板(1)、外板(2)、弧形支撑板(4)、安装块(5)、安装螺栓(6)、连接块(7)、限位块(8)、连接轴(10)、伸缩杆(11)和弹簧(12);
外板(2)安装在内板(1)的一侧端面,外板(2)朝向内板(1)的侧端面拐角处设有安装块(5);弧形支撑板(4)安装在外板(2)上的拐角处,弧形支撑板(4)的两端分别朝向两组安装块(5);安装螺栓(6)的一端均穿过安装块(5)并与弧形支撑板(4)螺纹连接,安装螺栓(6)与安装块(5)转动连接;
限位块(8)的一端与内板(1)朝向外板(2)的端面连接,限位块(8)上设有供连接轴(10)滑动的条形滑槽(13);两组连接块(7)的一端与外板(2)连接,两组连接块(7)的另一端分别与两组伸缩杆(11)的一端连接;弹簧(12)套在伸缩杆(11)的外侧,弹簧(12)的一端与内板(1)连接,弹簧(12)的另一端与连接块(7)连接;连接轴(10)的一端分别穿过两组连接块(7)和条形滑槽(13),连接轴(10)与限位块(8)滑动连接;内板(1)朝向外板(2)的端面上设有弹性缓冲件(14),内板(1)远离外板(2)的端面设有两组安装杆(3)。
2.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,还包括滑块(9);
内板(1)上设有用于与滑块(9)滑动连接的滑动槽;滑块(9)与外板(2)的一侧端面连接,滑块(9)滑入滑动槽。
3.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,安装杆(3)的另一端设有螺纹通孔。
4.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,内板(1)和外板(2)之间均设有弹性填充物。
5.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,内板(1)的侧面设有安装通孔。
6.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,安装杆(3)的外周面设有多组连接杆;多组连接杆的另一端分别与内板(1)远离外板(2)的端面连接。
7.根据权利要求6所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,多组连接杆的另一端呈环形分布在安装杆(3)的四周。
8.根据权利要求1所述的一种耐冲击防变形汽车保险杠,其特征在于,外板(2)远离内板(1)的端面排列设有多组反光条。
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