[实用新型]一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座和护层，所述底座的前端设置有衔接条，且衔接条的前端设置有收集盒，所述底座的上方固定有支柱，且支柱的外侧安置有安装套，所述安装套的内侧设置有支撑座，且支撑座的表面设置有限位槽，所述限位槽的内侧安置有护罩，所述支撑座的上方开设有槽口，所述护层安置于槽口的内壁，所述支柱的表面设置有安装片，且安装片的外壁穿设有螺栓，所述安装片的内侧安装有操作盒，且操作盒的表面开设有风口。该汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备设置有护层具有很好的柔软性，可以缓冲加工件对槽口的压力，避免对槽口造成损坏，在一定程度上保证了槽口的完整性。

技术领域

本实用新型涉及内管加工装置技术领域，具体为一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备。

背景技术

弯折设备是一种能够对零件进行折弯的机器，其结构主要包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，折弯机分为手动折弯机，液压折弯机和数控折弯机，手动折弯机又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机，液压折弯机按同步方式又可分为：扭轴同步、机液同步，和电液同步。

市场上的弯折设备无收集结构，不能对产生的废料进行收集，无拆卸结构，不能对装置的零件拆卸收纳和清洗，无限位结构，不能对数据线进行限位，会产生缠绕的问题，为此，我们提出一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，以解决上述背景技术中提出的弯折设备无收集结构，不能对产生的废料进行收集，无拆卸结构，不能对装置的零件拆卸收纳和清洗，无限位结构，不能对数据线进行限位，会产生缠绕的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向机构用高强度内管加工用的弯折设备，包括底座和护层，所述底座的前端设置有衔接条，且衔接条的前端设置有收集盒，所述底座的上方固定有支柱，且支柱的外侧安置有安装套，所述安装套的内侧设置有支撑座，且支撑座的表面设置有限位槽，所述限位槽的内侧安置有护罩，所述支撑座的上方开设有槽口，所述护层安置于槽口的内壁，所述支柱的表面设置有安装片，且安装片的外壁穿设有螺栓，所述安装片的内侧安装有操作盒，且操作盒的表面开设有风口，所述支柱的上端设置有活动板，且活动板的中端下方安装有加热头，所述活动板的上方安装有气缸，所述操作盒的后端设置有输送管，且输送管的末端安装有风机，所述风机的上方设置有入口，且入口的外侧设置有卡条，所诉卡条的内侧固定有过滤网，所述活动板的后端表面设置有限位片，且限位片的左侧设置有束带，所述限位片的右侧固定有扣子。

优选的，所述底座与衔接条之间为一体化结构，且收集盒通过衔接条与底座之间构成固定结构。

优选的，所述安装套与支撑座之间为固定连接，且支撑座通过安装套与支柱之间构成活动结构。

优选的，所述限位槽与支撑座之间相互连通，且护罩通过限位槽与支撑座之间构成滑动结构。

优选的，所述槽口的形状结构与护层的形状结构相吻合，且槽口与护层之间紧密贴合。

优选的，所述操作盒与支柱通过安装片与螺栓构成固定结构，且风口与操作盒之间相互连通。

优选的，所述卡条与过滤网之间为一体化结构，且过滤网通过卡条与入口之间为卡合结构。

优选的，所述限位片与束带之间为固定连接，且束带与扣子之间为活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：