[实用新型]电阻器及模拟汽车诊断装置有效
| 申请号: | 202121352068.8 | 申请日: | 2021-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN216311486U | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
| 发明(设计)人: | 刘均;罗宇琨 | 申请(专利权)人: | 深圳市元征未来汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | H01C10/50 | 分类号: | H01C10/50;H01C10/16;B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 何丹灵 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电阻器 模拟 汽车 诊断 装置 | ||
1.一种电阻器,其特征在于,包括:
至少2个电阻线;
至少2个插接件,所述至少2个插接件和所述至少2个电阻线一一对应,每个所述插接件均电连接于与之对应的所述电阻线;
至少2个控制开关,所述至少2个控制开关和所述至少2个插接件一一对应,每个所述控制开关均用于控制与之对应的所述插接件处于插接于目标结构的插接位置和处于分离于目标结构的分离位置。
2.如权利要求1所述的电阻器,其特征在于,还包括:
复位开关,连接于所述至少2个控制开关,用于使每个所述控制开关均控制与之对应的所述插接件处于所述分离位置。
3.如权利要求2所述的电阻器,其特征在于,还包括:
壳体,内部形成容纳腔;每个所述插接件均固定连接于所述壳体;在所述插接件处于所述插接位置的状态下,每个所述插接件均部分位于所述容纳腔内,每个所述插接件的另外部分均贯穿所述壳体的第一侧面伸出于所述容纳腔外。
4.如权利要求3所述的电阻器,其特征在于,
部分所述插接件形成第一排插接组件,所述第一排插接组件内的每个所述插接件均沿第一方向相互间隔分布;
另外部分所述插接件形成第二排插接组件,所述第二排插接组件内的每个所述插接件均沿第一方向相互间隔分布;所述第一排插接组件和所述第二排插接组件沿所述第一方向的垂直方向间隔分布。
5.如权利要求4所述的电阻器,其特征在于,每个所述控制开关均至少部分位于所述容纳腔外,每个所述控制开关均固定安装于所述壳体的与所述第一侧面相对的第二侧面。
6.如权利要求5所述的电阻器,其特征在于,
部分所述控制开关形成第一排控制组件,所述第一排控制组件内的每个所述控制开关均沿第二方向相互间隔分布;
另外部分所述控制开关形成第二排控制组件,所述第二排控制组件内的每个所述控制开关均沿第二方向相互间隔分布;所述第一排控制组件和所述第二排控制组件沿所述第二方向的垂直方向间隔分布。
7.如权利要求6所述的电阻器,其特征在于,所述第一方向平行于所述第二方向。
8.如权利要求3所述的电阻器,其特征在于,所述插接件为伸缩件,包括第一伸缩部和第二伸缩部,所述第一伸缩部套设在所述第二伸缩部外且与所述第二伸缩部伸缩连接;所述第一伸缩部与所述壳体固定连接;所述第二伸缩部与对应的电阻线电连接。
9.如权利要求3所述的电阻器,其特征在于,所述复位开关至少部分位于所述容纳腔外,所述复位开关固定安装于所述壳体的与所述第一侧面相连的第三侧面。
10.一种模拟汽车诊断装置,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的电阻器。
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