[实用新型]一种汽车润滑系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统包括发动机、油底壳(1)、主油管道(7)、辅助管道(8)、机械油泵(2)、电子油泵(3)和主油道(6)，

所述机械油泵(2)与所述发动机传动连接，所述主油管道(7)与所述辅助管道(8)并联设置，所述主油管道(7)一端与所述油底壳(1)连通，所述主油管道(7)的另一端与所述主油道(6)连通，所述辅助管道(8)一端与所述油底壳(1)连通，所述辅助管道(8)的另一端与所述主油道(6)连通，所述电子油泵(3)设置在所述辅助管道(8)上，当所述发动机停止运行，且所述汽车的行驶速度大于零时，所述机械油泵(2)停止供油，所述电子油泵(3)辅助供油。

2.根据权利要求1所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统还包括第一单向阀(10)和第二单向阀(11)，所述第一单向阀(10)设置在所述主油管道(7)上，所述第二单向阀(11)设置在所述辅助管道(8)上，所述第一单向阀(10)靠近所述机械油泵(2)的出油口设置，所述第二单向阀(11)靠近所述电子油泵(3)的出油口设置。

3.根据权利要求1所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述机械油泵(2)为齿轮式机油泵或转子式机油泵。

4.根据权利要求1所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统还包括油冷器(4)，所述油冷器(4)设置在所述主油管道(7)上，所述油冷器(4)位于所述机械油泵(2)以及所述主油道(6)之间。

5.根据权利要求4所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统还包括滤清器(5)，所述滤清器(5)设置在所述主油管道(7)上，所述滤清器(5)位于所述油冷器(4)以及所述主油道(6)之间。

6.根据权利要求5所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统还包括旁通管道(9)，所述旁通管道(9)一端与所述油冷器(4)的出油口连通，所述旁通管道(9)的另一端与所述主油道(6)的进油口连通，所述旁通管道(9)上设置有旁通阀(12)。

7.根据权利要求6所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑系统还包括第一油压传感器(13)和第二油压传感器(14)，所述第一油压传感器(13)靠近所述滤清器(5)的进油口设置，所述第二油压传感器(14)靠近所述滤清器(5)的出油口设置，所述旁通阀(12)被设置为，当所述第一油压传感器(13)和第二油压传感器(14)的差值满足预设压差阈值时，所述旁通阀(12)被打开。

8.根据权利要求7所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述预设压差阈值为0.15～0.18Mpa。

9.根据权利要求7所述的汽车润滑系统，其特征在于，所述汽车润滑控制系统包括控制器、转速传感器以及速度传感器，所述控制器分别与所述机械油泵(2)、所述电子油泵(3)、所述转速传感器、所述速度传感器、所述第一油压传感器(13)、第二油压传感器(14)以及旁通阀(12)电连接，所述转速传感器用于检测所述发动机的转速，所述速度传感器用于检测所述汽车的行驶速度。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括权利要求1-9任一项所述的汽车润滑系统。