[实用新型]一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置有效
申请号: | 202121340514.3 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN215037236U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 阮传席;莘君涛;郭欧阳 | 申请(专利权)人: | 老河口市宇骏精密机械有限公司 |
主分类号: | B25H1/08 | 分类号: | B25H1/08;B25H1/10 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441800 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震器 铝筒加 工用 翻转 装置 | ||
1.一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶端转动连接有螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的外表面螺纹连接有安装板(3),所述安装板(3)的一侧上方固定连接有固定杆(7),所述固定杆(7)的外表面活动套接有套杆(8),所述套杆(8)的外表面固定套接有齿轮套(9),所述齿轮套(9)上连接有驱动机构,所述套杆(8)远离固定杆(7)的一端固定连接有固定板(10),所述固定板(10)上固定连接有滑杆(11),所述滑杆(11)上对称滑动连接有连接杆(12),所述连接杆(12)远离固定板(10)的一端固定连接有夹紧板(13),一个夹紧板上固定连接有调节带(14)、另一个夹紧板上固定连接有固定扣(15),所述连接杆(12)相对的一侧均固定连接有磁铁(18)、另一侧均固定连接有弹簧(16),所述弹簧(16)远离连接杆(12)的一端固定连接在固定板(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置,其特征在于,所述驱动机构包括电机(4)、转轴(5)和半齿轮(6),所述半齿轮(6)与齿轮套(9)相啮合,所述转轴(5)固定连接在半齿轮(6)的中部,所述电机(4)安装在转轴(5)远离半齿轮(6)的一端,所述电机(4)固定连接在安装板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置,其特征在于,所述夹紧板(13)为弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置,其特征在于,所述磁铁(18)磁性不同,相互吸引。
5.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器铝筒加工用翻转装置,其特征在于,所述螺纹杆(2)远离底板(1)的一端卡接有限位板(17)。
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