[实用新型]一种汽车空调管路弯管用切割设备有效
申请号: | 202121339921.2 | 申请日: | 2021-06-16 |
公开(公告)号: | CN214769358U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 郝威;罗联生;赵佳伟 | 申请(专利权)人: | 陕西腾龙泰德汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23D45/12 | 分类号: | B23D45/12;B23D47/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710200 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 管路 弯管 切割 设备 | ||
本申请涉及一种汽车空调管路弯管用切割设备,涉及汽车空调管路切割技术的领域,其包括箱体、限位件、压件机构以及切割机构,箱体上开设有切割槽,限位件设置在箱体上,限位件用于将折弯管件进行限位固定,压件机构用于将折弯管件压在限位件上,切割机构位于箱体内,切割机构用于将折弯管件进行切割。本申请通过限位件和压件机构,便于将折弯管件固定在箱体上,能够减少操作人员手动对折弯管件进行固定;通过更换不同型号的限位件,能够对多种型号的折弯管件进行限位固定。然后利用切割机构,便于对折弯管件进行切割,能够减少操作人员的劳动强度,进而便于将折弯管件加工成符合标准的尺寸,提高加工效率。
技术领域
本申请涉及汽车空调管路切割技术的领域,尤其是涉及一种汽车空调管路弯管用切割设备。
背景技术
随着汽车制造技术的飞速发展,对汽车上设备空间的占有率要求越来越高。汽车空调管路在极小弯折生产的过程中,对加工设备的要求非常高,且对汽车空调管路极小弯折之后,会对汽车空调管路造成一定的误差。
为了减少汽车空调管路在弯折过程中形成的误差,通常会对较长的汽车空调管路进行弯折,然后操作人员利用锯齿将汽车折弯管件较长的部分进行切割,进而使汽车折弯管件的尺寸符合一定的标准。
针对上述中的相关技术,发明人认为需要对大量的汽车折弯管件进行切割时,操作人员利用锯齿对汽车折弯管件进行切割,会增大操作人员的劳动强度,且切割效率不高。
实用新型内容
为了减少操作人员切割汽车折弯管件的劳动强度,提高加工的效率,本申请提供一种汽车空调管路弯管用切割设备。
本申请提供的一种汽车空调管路弯管用切割设备采用如下的技术方案:
一种汽车空调管路弯管用切割设备,包括箱体、限位件、压件机构以及切割机构,所述箱体上开设有切割槽,所述限位件设置在所述箱体上,所述限位件用于将折弯管件进行限位固定,所述压件机构用于将折弯管件压在限位件上,所述切割机构位于所述箱体内,所述切割机构用于将折弯管件进行切割。
通过采用上述技术方案,加工汽车空调管路时,利用加工设备,将汽车空调管路进行弯折成折弯管件,然后将折弯管件放置在限位件上。调节压件机构,压件机构将折弯管件固定在限位件上。调节切割机构,切割机构将折弯管件进行切割,进而将折弯管件切割成符合的尺寸。通过限位件和压件机构,便于将折弯管件固定在箱体上,能够减少操作人员手动对折弯管件进行固定,然后利用切割机构,便于对折弯管件进行切割,能够减少操作人员的劳动强度,进而便于将折弯管件加工成符合标准的尺寸,提高加工效率。
可选的,所述限位件包括限位块,所述限位块上开设有用于对弯管进行限位的容纳槽,所述容纳槽包括连通的横向槽和纵向槽,所述横向槽垂直与所述切割槽设置,所述纵向槽平行于所述切割槽。
通过采用上述技术方案,限位块上设置有能够容纳折弯管件的容纳槽,横向槽和纵向槽分别能够对折弯管件的横向段和纵向段进行固定,能够减少折弯管件在切割的过程中发生晃动,进而提高折弯管件的切割精度。
可选的,所述限位块与箱体可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,限位块与箱体可拆卸连接,便于在箱体上更换不同型号的限位块,进而能够使箱体加工不同型号的折弯管件。
可选的,所述限位块上还开设有取出槽,所述取出槽与横向槽连通设置,所述取出槽位于所述横向槽远离所述纵向槽的一端设置,且所述取出槽与所述切割槽平行。
通过采用上述技术方案,设置的取出槽,便于操作人员对折弯管件在容纳槽内位置进行调节,进而将折弯管件放置在指定位置处,便于提高折弯管件的切割精度。
可选的,所述纵向槽的宽度大于折弯管件的直径。
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