[实用新型]一种汽车空调管路弯管用切割设备有效
| 申请号: | 202121339921.2 | 申请日: | 2021-06-16 |
| 公开(公告)号: | CN214769358U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
| 发明(设计)人: | 郝威;罗联生;赵佳伟 | 申请(专利权)人: | 陕西腾龙泰德汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B23D45/12 | 分类号: | B23D45/12;B23D47/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 710200 陕西省西安市经*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 管路 弯管 切割 设备 | ||
1.一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:包括箱体(1)、限位件(2)、压件机构(3)以及切割机构(4),所述箱体(1)上开设有切割槽(11),所述限位件(2)设置在所述箱体(1)上,所述限位件(2)用于将折弯管件进行限位固定,所述压件机构(3)用于将折弯管件压在限位件(2)上,所述切割机构(4)位于所述箱体(1)内,所述切割机构(4)用于将折弯管件进行切割。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述限位件(2)包括限位块(21),所述限位块(21)上开设有用于对弯管进行限位的容纳槽(22),所述容纳槽(22)包括连通的横向槽(221)和纵向槽(222),所述横向槽(221)垂直于所述切割槽(11)设置,所述纵向槽(222)平行于所述切割槽(11)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述限位块(21)与箱体(1)可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述限位块(21)上还开设有取出槽(23),所述取出槽(23)与横向槽(221)连通设置,所述取出槽(23)位于所述横向槽(221)远离所述纵向槽(222)的一端设置,且所述取出槽(23)与所述切割槽(11)平行。
5.根据权利要求2所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述纵向槽(222)的宽度大于折弯管件的直径。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述压件机构(3)包括支撑座(31)、压件气缸(32)以及压头(33),所述压件气缸(32)位于所述支撑座(31)上,所述压件气缸(32)的驱动轴与所述压头(33)连接,且所述压件气缸(32)沿所述箱体(1)的高度方向设置,所述压件气缸(32)能够驱动所述压头(33)向下运动。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述压头(33)的底部设置有压垫(34)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述切割机构(4)包括顶升组件(41)、切割板(42)、切割电机(43)以及切割盘(44),所述切割板(42)设置在所述箱体(1)的内部,所述切割电机(43)设置在所述切割板(42)上,所述切割电机(43)用于驱动切割盘(44)进行转动,所述顶升组件(41)用于驱动切割盘(44)进行升降。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调管路弯管用切割设备,其特征在于:所述顶升组件(41)包括支撑板(411)和顶升气缸(412),所述支撑板(411)位于所述箱体(1)内部,所述顶升气缸(412)设置在支撑板(411)上,所述顶升气缸(412)用于驱动所述切割盘(44)向切割槽(11)方向运动。
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