[实用新型]一种可变断面的二衬台车

权利要求书

1.一种可变断面的二衬台车，其特征在于，包括车体，车体包括多个轴线水平的横梁，横梁包括内横梁和套设在内横梁外部的两个滑套，处于横梁同一侧的滑套形成滑套组件，每个滑套组件下部固定一个桁架，两桁架的间距能够调节，横梁的长度能够调节以改变车体宽度；横梁上方安装有数量可以调节的台架梁，以改变车体高度。

2.根据权利要求1所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，桁架下部设有驱动桁架沿隧道轴向运动的第一行走机构和驱动桁架沿隧道横向运动的第二行走机构。

3.根据权利要求2所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，第一行走机构能与桁架发生竖向相对运动，以使得第一行走机构和第二行走机构交替的与隧道底面接触。

4.根据权利要求1所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，所述桁架包括多个竖向的支撑柱，多个支撑柱之间通过连接纵梁和连接横梁固定。

5.根据权利要求1所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，所述内横梁的两端分别可拆卸的拼接有多个横梁加长块，横梁加长块的数量适配于横梁的长度。

6.根据权利要求1所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，滑套的外部可拆卸安装有固定座，固定座之间安装有用于驱动两个桁架之间沿隧道横向位移的平移油缸。

7.根据权利要求6所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，所述固定座与滑套的相对位置能够调节并固定，以适配不同尺寸的平移油缸。

8.根据权利要求1所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，所述台架梁沿竖向成列布置，台架梁的中心轴线为水平线；沿从下往上的方向，台架梁的长度逐渐变小。

9.根据权利要求8所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，台架梁包括分别与两个滑套固定的第一梁体和第二梁体，第一梁体与第二梁体的端部可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的可变断面的二衬台车，其特征在于，所述第一梁体与第二梁体之间能够拼接或减少加长杆，以使得台架梁的长度适配于横梁的长度。