[实用新型]一种船用低速柴油机的空气弹簧管路有效
| 申请号： | 202121330482.9 | 申请日： | 2021-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN215446063U | 公开（公告）日： | 2022-01-07 |
| 发明（设计）人： | 万仁梁;沈豪帅;宁军;丁超;李志鹏 | 申请（专利权）人： | 上海中船三井造船柴油机有限公司 |
| 主分类号： | F17D5/02 | 分类号： | F17D5/02 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 祖志翔 |
| 地址： | 201306 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低速 柴油机 空气 弹簧 管路 | ||
【权利要求书】：
1.一种船用低速柴油机的空气弹簧管路，连接主机的减压站，包括有泄放罐，该泄放罐的上游与空气缸的排气阀连接，下游通过卸压阀接入机架，其特征在于：所述的泄放罐具有可观测功能，包括本体和观察窗，该观察窗为透明体，密封地连接于所述本体的前面，透过所述观察窗能够清楚地观察所述本体内液压油面的状况。
2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机的空气弹簧管路，其特征在于：所述的观察窗由玻璃构成。
3.根据权利要求1所述的船用低速柴油机的空气弹簧管路，其特征在于：所述的泄放罐与排气阀之间连接有球阀。
4.根据权利要求1所述的船用低速柴油机的空气弹簧管路，其特征在于：所述的泄放罐的内腔中设置有相互连接的液位开关和节流阀。
5.根据权利要求1所述的船用低速柴油机的空气弹簧管路，其特征在于：所述的泄放罐的上部设置有液位报警器。
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