[实用新型]一种长钢轨运输车

权利要求书

1.一种长钢轨运输车，其特征在于，包括车体和设置在所述车体上的至少两个支撑结构，各所述支撑结构沿所述车体的长度方向间隔设置，所述支撑结构包括支撑单元和设置在所述支撑单元上的滚道梁单元；

至少一个所述滚道梁单元包括至少两层滚道梁组件，各所述滚道梁组件沿所述支撑单元的高度方向间隔设置；

所述滚道梁组件包括滚轮梁和与所述滚轮梁连接的间隔梁，所述滚轮梁上用于放置多个钢轨，各所述钢轨沿所述滚轮梁的延伸方向间隔排布，一个所述钢轨或者相邻的至少两个所述钢轨形成钢轨组，所述间隔梁上具有多个间隔设置的间隔件，所述间隔件可相对于所述滚轮梁沿预设方向旋转至所述滚轮梁的上方，以间隔相邻的所述钢轨组，或者相对于所述滚轮梁沿预设方向的反方向旋转，以使所述间隔件位于所述滚轮梁的下方。

2.根据权利要求1所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述间隔梁包括旋转轴和位于所述旋转轴上的支座，所述间隔件套接在所述旋转轴上，所述支座与所述滚轮梁连接；

所述滚道梁组件还包括驱动件，所述驱动件用于驱动所述旋转轴旋转；

相邻的两个所述钢轨形成所述钢轨组。

3.根据权利要求2所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述支座的数量为多个，所述支座与所述间隔件一一对应设置，且所述支座和与其相邻的所述间隔件抵接，相邻的两个所述支座的间距与相邻的两个所述间隔件的间距相同。

4.根据权利要求2所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述至少两层滚道梁组件包括第一滚道梁组件和至少一层第二滚道梁组件，所述第二滚道梁组件位于所述第一滚道梁组件的上方，所述驱动件与所述第二滚道梁组件连接，以驱动所述第二滚道梁组件相对于所述支撑单元旋转，以使所述第二滚道梁组件位于所述第一滚道梁组件的上方或者位于所述第一滚道梁组件的侧方。

5.根据权利要求4所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述驱动件的数量与所述第二滚道梁组件的数量相同，所述驱动件与所述第二滚道梁组件一一对应连接；

所述旋转轴与所述第二滚道梁组件同步旋转，当所述第二滚道梁组件位于所述第一滚道梁组件的上方时，所述间隔件间隔相邻的所述钢轨组，当所述第二滚道梁组件位于所述第一滚道梁组件的侧方，所述间隔件位于所述钢轨的下方。

6.根据权利要求2至5任一项所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述支撑单元包括相对设置的第一侧柱组件和第二侧柱组件，所述滚轮梁的一端与所述第二侧柱组件转动连接，所述滚轮梁的另一端可搭设在所述第一侧柱组件上；

还包括锁紧组件，所述锁紧组件与最上层的所述滚道梁组件连接，以将最上层的所述滚道梁组件固接在所述第一侧柱组件上。

7.根据权利要求6所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述锁紧组件包括转盘和支撑轴，所述支撑轴的一端与所述滚轮梁铰接，所述第一侧柱组件的顶部具有支撑槽，所述支撑轴可相对于所述滚轮梁旋转以搭接在所述支撑槽上；

所述转盘套接在所述支撑轴上，且与所述支撑轴通过螺纹连接，所述支撑轴的一端和所述转盘分别位于所述第一侧柱组件的相对两侧，所述转盘可在外力的作用向相对于所述滚轮梁移动，并与所述第一侧柱组件的外侧面抵接。

8.根据权利要求2至5任一项所述的长钢轨运输车，其特征在于，所述滚轮梁包括滚轮梁本体和多个滚轮，所述滚轮分别滚动连接在所述滚轮梁本体相对的两侧，且所述滚轮的轴线沿所述滚轮梁本体的延伸方向设置；

位于所述滚轮梁本体同侧的所述滚轮间隔设置，位于所述滚轮梁本体同侧的所述滚轮与所述滚轮梁本体另一侧的相邻所述滚轮之间的间隔相对，所述滚轮分别用于承载不同的所述钢轨。