[实用新型]一种搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘

说明书

本实用新型公开了一种搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘，涉及矿用自卸车技术领域，该搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘，包括车架、以及分别安装于车架首部和尾部的前悬架和后悬架，所述车架靠近前悬架的两侧均安装有电池框架，且两个电池框架的内部均设置有多个分隔板，多个所述分隔板的两端均安装有榫接条，本实用新型采用榫接条和榫接槽，能够将分隔板卡接于电池框架内部的不同位置，从而实现将电池框架内部分隔形成不同规格的安装仓，使得电池框架能够适应不同规格动力电池的安装，从而有效的提高了电池框架的适用范围，以便于不同规格动力电池的安装，有利于矿用自卸车底盘的使用。

技术领域

本实用新型属于矿用自卸车技术领域，具体涉及一种搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘。

背景技术

矿用自卸车主要用于矿山、工程方面。随着科技的发展，矿用自卸车正朝着载重在两百吨以上的电动轮矿用自卸车发展。而纯电动矿用自卸车底盘是矿用自卸车的重要组成部分，主要用于支撑和安装矿用自卸车的各个组件，以实现矿用自卸车的组装，便于矿用自卸车的使用。但是目前市场上搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘在使用过程中存在一定的缺陷，如，不能将电池框架内部分隔形成不同规格的安装仓，导致电池框架不能适应不同规格动力电池的安装，造成电池框架的适用范围受到限制，不便于不同规格动力电池的安装，另外，不能将电池框架快速拆装，不便于电池框架的维修或更换，导致电池框架的维修或更换效率低，影响电池框架的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘，以解决上述背景技术中提出的不能将电池框架内部分隔形成不同规格的安装仓，不便于不同规格动力电池的安装，另外不能将电池框架快速拆装，不便于电池框架的维修或更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搭载重型电池仓的纯电动矿用自卸车底盘，包括车架、以及分别安装于车架首部和尾部的前悬架和后悬架，所述车架靠近前悬架的两侧均安装有电池框架，且两个电池框架的内部均设置有多个分隔板，多个所述分隔板的两端均安装有榫接条，所述车架的两侧以及两个电池框架的内壁一侧均开设有榫接槽，且榫接槽与榫接条相匹配，多个所述分隔板分别将两个电池框架的内部分隔，形成多个安装仓。

优选的，两个所述电池框架的一侧均对称安装有两个导向条，且四个导向条的一侧均焊接有连接板，所述车架的顶部两侧均开设有相通的导向槽和连接槽，且连接槽和导向槽分别与连接板和导向条相匹配，所述车架的两侧均螺接有四个锁紧螺栓，且锁紧螺栓贯穿连接板。

优选的，所述分隔板的两侧均向外延伸形成有三个等距离分布的凸条，且分隔板上开设有呈矩形阵列分布的通孔，所述通孔与凸条间隔分布。

优选的，所述导向条相对于连接板的一侧焊接有限位块，所述车架的顶部开设有限位槽，且限位槽与限位块相匹配。

优选的，所述分隔板的顶端安装有束线板，且束线板的顶部开设有等距离分布的束线槽。

优选的，所述束线槽呈圆形结构，且束线槽的顶端开设有豁口，所述束线槽的内壁粘接有防滑胶垫，且防滑胶垫的截面形状与束线槽的截面形状相匹配。

优选的，所述车架的内部焊接有多个加强板，且多个加强板与车架的连接处均焊接有加固块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型采用榫接条和榫接槽，能够将分隔板卡接于电池框架内部的不同位置，从而实现将电池框架内部分隔形成不同规格的安装仓，使得电池框架能够适应不同规格动力电池的安装，从而有效的提高了电池框架的适用范围，以便于不同规格动力电池的安装，有利于矿用自卸车底盘的使用。