[实用新型]一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构

权利要求书

1.一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：包括轮盘(1)和侧板(5)，所述的轮盘(1)的中轴线与连接槽(3)的中轴线在同一条竖直直线上，且连接槽(3)开设在轮盘(1)的中间；所述的侧板(5)分别安装在轮盘(1)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：所述的轮盘(1)包括轮齿(2)和固定座(4)，所述的轮齿(2)安装在轮盘(1)的外壁，且轮齿(2)呈等角度分布；所述的固定座(4)关于轮盘(1)的中轴线呈对称式设置有两组，且每组固定座(4)均关于轮盘(1)的中轴线呈等角度设置有八个，同时两组固定座(4)分别设置在轮盘(1)的上下两端。

3.根据权利要求2所述的一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：所述的轮齿(2)的厚度大于轮盘(1)的厚度，且轮盘(1)的外径小于消音棉(6)的外径，同时消音棉(6)的内径大于连接槽(3)的外径。

4.根据权利要求1所述的一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：所述的侧板(5)包括消音棉(6)，连接轴(7)，接座(8)，接头(9)和螺丝(10)，所述的消音棉(6)分别安装在侧板(5)靠近轮盘(1)的一侧，且消音棉(6)呈环形结构；所述的连接轴(7)分别安装在侧板(5)远离轮盘(1)的一侧，且连接轴(7)的中轴线与侧板(5)的中轴线在同一条竖直直线上；所述的接座(8)和接头(9)分别安装在两个侧板(5)靠近轮盘(1)的一侧，且接座(8)的中轴线、接头(9)的中轴线和侧板(5)的中轴线均在同一条竖直直线上；所述的侧板(5)分别通过螺丝(10)与固定座(4)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：所述的接座(8)和接头(9)之间契合连接，且接座(8)和接头(9)均设置在连接槽(3)内部。

6.根据权利要求4所述的一种在使用过程中能够有效降噪的齿轮结构，其特征在于：所述的接头(9)、接座(8)和连接轴(7)相互连通，且接头(9)、接座(8)和连接轴(7)的内部均为内径相同的齿槽结构。