[实用新型]一种连接结构及车辆有效
| 申请号: | 202121298072.0 | 申请日: | 2021-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN215204713U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 吴凡平;丁连祥;涂强 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 关艳芬 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连接 结构 车辆 | ||
本实用新型提供了一种连接结构及车辆,涉及车辆的内外饰技术领域。所述连接结构包括:本体组件,包括本体,所述本体设置于车辆的待装配位置处,所述本体上设置有用于安装所述连接支架的接口;装饰盖,与所述本体可枢转连接,以使所述连接结构具有所述接口完全露出于所述装饰盖的使用状态,以及所述装饰盖至少完全覆盖所述接口的关闭状态。本实用新型提供的连接结构可以提升车辆美观性和人性化。
技术领域
本实用新型涉及车辆内外饰技术领域,特别是涉及一种连接结构及车辆。
背景技术
随着生活水平的提高,车辆对于人来说已经不仅仅是交通工具,人对车辆的人性化要求越来越高。例如,乘客在乘坐车辆时常有使用手机或电脑观看视频的需求,而乘客用手拿手机或电脑不方便。为了解决这一问题,现有技术中通常采用以下几种技术方案:1.在前排座椅的背部加装固定装置,在一些车辆上会预留孔槽位置,但会影响车辆内饰的美观性;2.通过售后件挂接外露的头枕铁管来实现,这种方案受限于外露的头枕铁管,而现有车辆的开发趋势是逐渐取消外露的头枕铁管。由此可见,现有技术中的方案已经不能满足乘客对车辆美观性和人性化的要求。
实用新型内容
根据本实用新型第一方面的一个目的是要提供一种可以提升车辆美观性和人性化的连接结构。
根据本实用新型第一方面的进一步的目的是要提供一种便捷性高的连接结构。
根据本实用新型第二方面的目的是要提供一种具有可以提升车辆美观性和人性化的连接结构的车辆。
根据上述第一方面,本实用新型提供了一种连接结构,用于安装外部设备的连接支架,其特征在于,包括:
本体组件,包括本体,所述本体设置于车辆的待装配位置处,所述本体上设置有用于安装所述连接支架的接口;
装饰盖,与所述本体可枢转连接,以使所述连接结构具有所述接口完全露出于所述装饰盖的使用状态,以及所述装饰盖至少完全覆盖所述接口的关闭状态。
可选地,所述本体组件还包括:
连杆和转轴;
所述装饰盖面向所述本体的一面上设置有向所述本体延伸的支耳,所述支耳的数量与所述连杆的数量相同,所述连杆连接在所述转轴与所述支耳之间,所述转轴与所述本体或所述连杆的一端可枢转连接,所述连杆的另一端与所述支耳可枢转连接。
可选地,所述连杆包括两个第一连杆,所述转轴包括第一转轴,且两个所述第一连杆的一端分别连接在所述第一转轴的两端。
可选地,所述连杆还包括两个第二连杆,所述转轴还包括第二转轴,两个所述第二连杆的两端分别连接在所述第二转轴与所述支耳之间。
可选地,所述装饰盖面向所述本体的一面上设置有锁止钩,所述本体上与所述锁止钩对应的位置上设置有锁止器,所述锁止钩与所述锁止器配合以在所述连接结构处于关闭状态时锁止所述本体和所述装饰盖。
可选地,所述本体上设置有轴套,所述第一转轴穿设在所述轴套内,所述第一转轴上设置有阻尼器,用于在所述装饰盖相对于所述本体转动至预设位置时固定所述装饰盖。
可选地,所述本体上设置有多个连接柱,所述连接柱的轴线与所述轴套的轴线垂直,所述轴套和多个所述连接柱分别抵接在所述待装配位置的安装部的两侧。
可选地,所述连接柱的轴向开设螺纹孔,用于穿设螺栓后与所述待装配位置连接。
可选地,所述待装配位置为所述车辆的前排座椅骨架处。
根据上述第二方面,本实用新型还提供一种车辆,包括所述的连接结构。
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