[实用新型]一种具有永磁材料的汽车空调送风系统电机驱动结构有效
| 申请号： | 202121293374.9 | 申请日： | 2021-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN215793058U | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张继铭;周吉锟;许大鹏;徐明 | 申请（专利权）人： | 海美格磁石技术（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;H02K7/10 |
| 代理公司： | 深圳市凯博企服专利代理事务所(特殊普通合伙) 44482 | 代理人： | 李绍飞 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 永磁 材料 汽车空调 送风 系统 电机 驱动 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有永磁材料的汽车空调送风系统电机驱动结构，包括电机驱动模块本体，电机驱动模块本体包含一侧部和另一侧部，其特征在于：该具有永磁材料的汽车空调送风系统电机驱动结构还包括卡座、第一竖向定位柱、第二竖向定位柱和连接借力柱，卡座的数量为2个，数量为2个的卡座分别与电机驱动模块本体的一侧部和另一侧部分卡接连接，卡座包含上表面，第一竖向定位柱和第二竖向定位柱的底端分别与卡座的上表面固定连接，第一竖向定位柱和第二竖向定位柱之间具有空隙通道，连接借力柱的一端与第一竖向定位柱的顶端侧部固定连接，连接借力柱的另一端与第二竖向定位柱的顶端侧部固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有永磁材料的汽车空调送风系统电机驱动结构，其特征在于：所述卡座、第一竖向定位柱、第二竖向定位柱和连接借力柱为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的具有永磁材料的汽车空调送风系统电机驱动结构，其特征在于：所述卡座、第一竖向定位柱、第二竖向定位柱和连接借力柱的各个棱角分别设置圆弧过渡。
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