[实用新型]带高压气囊的筒式液压减震器

权利要求书

1.一种带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：包括工作缸体(1)、第一活塞杆(2)、内活塞(3)、以及第一阀门组(4)，所述第一阀门组(4)包括第一流通阀(41)、第一伸张阀(42)、第一压缩阀(43)和第一补偿阀(44)；

所述工作缸体(1)包括柱状的内缸体(11)、以及同轴套设在所述内缸体(11)外的柱状的中间缸体(12)；所述第一活塞杆(2)的端部安装有所述内活塞(3)，所述第一活塞杆(2)从所述工作缸体(1)顶部伸入所述内缸体(11)，所述内活塞(3)的侧壁与所述内缸体(11)的内壁抵接，所述内缸体(11)内部形成第一工作缸(5)；

所述中间缸体(12)和所述内缸体(11)之间形成储油腔(6)，所述储油腔(6)和所述第一工作缸(5)内均填充有油液；

所述储油腔(6)内设有环形支撑件(61)，所述环形支撑件(61)的内侧壁与所述内缸体(11)的外壁连接，所述环形支撑件(61)的外侧壁与所述中间缸体(12)的内壁连接，所述环形支撑件(61)的下端设有环形结构的第一气囊(62)，所述第一气囊(62)套装在所述内缸体(11)外；

所述内活塞(3)上设有用于连通所述第一工作缸(5)的上部腔室和所述第一工作缸(5)的下部腔室的所述第一流通阀(41)和所述第一伸张阀(42)；

所述内缸体(11)的底部设有用于连通所述第一工作缸(5)和所述储油腔(6)的下部腔室的所述第一压缩阀(43)和所述第一补偿阀(44)。

2.根据权利要求1所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：还包括第二活塞杆(7)、外活塞(8)、以及第二阀门组(9)；所述第二阀门组(9)包括第二流通阀、第二伸张阀、第二压缩阀和第二补偿阀；

所述工作缸体(1)还包括同轴套设在所述中间缸体(12)外的柱状的外缸体(13)；所述第二活塞杆(7)端部连接有环状的所述外活塞(8)，所述第二活塞杆(7)从所述工作缸体(1)的底部伸入所述外缸体(13)，所述外活塞(8)的内侧壁与所述中间缸体(12)的外壁抵接，所述外活塞(8)的外侧壁与所述外缸体(13)的内壁抵接，所述外缸体(13)和所述中间缸体(12)之间形成第二工作缸(10)，所述第二工作缸(10)内填充有油液；

所述中间缸体(12)的侧壁上部设有用于连通所述第二工作缸(10)的上部腔室和所述储油腔(6)的上部腔室的所述第二压缩阀和所述第二补偿阀；

所述外活塞(8)上设有用于连通所述第二工作缸(10)的上部腔室和所述第二工作缸(10)的下部腔室的所述第二流通阀和所述第二伸张阀。

3.根据权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述环形支撑件(61)的上端设有环形结构的第二气囊(63)，所述第二气囊(63)套装在所述内缸体(11)外。

4.根据权利要求3所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述第一气囊(62)和所述第二气囊(63)内填充有氮气。

5.根据权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述工作缸体(1)顶壁在所述第一活塞杆(2)穿过的位置处设有第一油封(14)，所述工作缸体(1)底壁在所述第二活塞杆(7)穿过的位置处设有第二油封(15)。

6.根据权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述内缸体(11)的内壁的上端和下端均设有用于卡接所述内活塞(3)的内限位环(111)；

所述外缸体(13)的内壁的上端和下端均设有用于卡接所述外活塞(8)的外限位环(131)。

7.根据权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述第二活塞杆(7)的数量为两个，两个所述第二活塞杆(7)分别位于所述第二工作缸(10)的两侧。

8.根据权利要求2所述的带高压气囊的筒式液压减震器，其特征在于：所述第一活塞杆(2)和所述内活塞(3)通过第一压紧螺母连接，所述第二活塞杆(7)和所述外活塞(8)通过第二压紧螺母连接。