[实用新型]一种空气弹簧减震总成有效
| 申请号: | 202121289831.7 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN214888564U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张耀亮;张亚莉;李德宣 | 申请(专利权)人: | 沧州北冠汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空气 弹簧 减震 总成 | ||
本实用新型公开了一种空气弹簧减震总成,包括安装板,安装板顶面一侧安装有安装架,安装板顶面另一侧开设有滑槽,滑槽内部滑动安装有滑块,滑槽内部一侧与滑块一侧之间对称安装有拉伸弹簧,拉伸弹簧位于滑块与安装架之间,滑块顶面安装有卡扣,卡扣与安装架之间放置有车梁,安装架靠近车梁的一侧安装有卡块,车梁一侧对应卡块位置处开设有卡槽,安装架一侧通过若干螺栓与车梁固定连接,安装板底面安装有气囊,通过拉动把手可将车梁卡入卡扣与安装架之间,在卡扣和卡块的配合下可对安装板进行限位,便于安装空气弹簧,且在拉伸弹簧的作用下可拉动卡扣,使得空气弹簧与车梁之间固定的更加牢固,便于使用空气弹簧。
技术领域
本实用新型涉及空气弹簧技术领域,具体为一种空气弹簧减震总成。
背景技术
空气弹簧俗称气囊、气囊式气缸、皮囊气缸等,是一种橡胶囊,利用气体的可压缩性起弹簧作用的减振橡胶制品,在可伸缩的密闭容器中充以压缩空气,利用空气弹性作用的弹簧,通过对空气弹簧的调节可以满足不同使用环境下驾驶的舒适性。
但是目前市场上的空气弹簧通常使用螺栓进行安装固定,在安装时主要靠工作人员手扶空气弹簧进行安装,不方便安装空气弹簧,且空气弹簧仅靠螺栓进行安装固定,固定效果一般,不便于空气弹簧使用。
实用新型内容
本实用新型提供一种空气弹簧减震总成,可以有效解决上述背景技术中提出的空气弹簧通常使用螺栓进行安装固定,在安装时主要靠工作人员手扶空气弹簧进行安装,不方便安装空气弹簧,且空气弹簧仅靠螺栓进行安装固定,固定效果一般,不便于空气弹簧使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空气弹簧减震总成,包括安装板,所述安装板顶面一侧安装有安装组件,所述安装组件包括安装架、滑槽、滑块、拉伸弹簧、卡扣、车梁、卡块、卡槽、气囊、活塞和把手;
所述安装板顶面一侧安装有安装架,所述安装板顶面另一侧开设有滑槽,所述滑槽内部滑动安装有滑块,所述滑槽内部一侧与滑块一侧之间对称安装有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧位于滑块与安装架之间,所述滑块顶面安装有卡扣,所述卡扣与安装架之间放置有车梁,所述安装架靠近车梁的一侧安装有卡块,所述车梁一侧对应卡块位置处开设有卡槽,所述安装架一侧通过若干螺栓与车梁固定连接,所述安装板底面安装有气囊,所述气囊底端内部安装有活塞,所述卡扣远离车梁的一侧安装有把手。
优选的,所述卡扣底端与安装板顶面相接触,所述拉伸弹簧位于安装板内部。
优选的,所述卡块位于卡槽内部,所述车梁底端与安装板顶面相接触。
优选的,所述安装板外侧安装有防护组件,所述防护组件包括防护环、支撑环、压缩弹簧、限位筒、防护内筒和防护外筒;
所述安装板外侧安装有防护环,所述活塞外侧底端安装有支撑环,所述防护环与支撑环外径相等,所述防护环与支撑环之间安装有压缩弹簧,所述支撑环顶面内侧安装有限位筒,所述支撑环顶面外侧安装有防护内筒,所述防护环底面外侧安装有防护外筒。
优选的,所述压缩弹簧位于限位筒和防护内筒之间,所述限位筒内径与气囊外径相等。
优选的,所述防护内筒外径与防护外筒内径相等,所述防护内筒顶端滑动嵌入防护外筒内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:
1.设置有滑块、拉伸弹簧、卡扣和卡块,通过拉动把手可将车梁卡入卡扣与安装架之间,在卡扣和卡块的配合下可对安装板进行限位,便于安装空气弹簧,且在拉伸弹簧的作用下可拉动卡扣固定车梁,在卡扣和螺栓的双重固定下,使得空气弹簧与车梁之间固定的更加牢固,便于使用空气弹簧。
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