[实用新型]一种空气弹簧减震总成有效
| 申请号: | 202121289831.7 | 申请日: | 2021-06-09 |
| 公开(公告)号: | CN214888564U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张耀亮;张亚莉;李德宣 | 申请(专利权)人: | 沧州北冠汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | F16F9/04 | 分类号: | F16F9/04;F16F9/54 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 061500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空气 弹簧 减震 总成 | ||
1.一种空气弹簧减震总成,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)顶面一侧安装有安装组件(2),所述安装组件(2)包括安装架(201)、滑槽(202)、滑块(203)、拉伸弹簧(204)、卡扣(205)、车梁(206)、卡块(207)、卡槽(208)、气囊(209)、活塞(210)和把手(211);
所述安装板(1)顶面一侧安装有安装架(201),所述安装板(1)顶面另一侧开设有滑槽(202),所述滑槽(202)内部滑动安装有滑块(203),所述滑槽(202)内部一侧与滑块(203)一侧之间对称安装有拉伸弹簧(204),所述拉伸弹簧(204)位于滑块(203)与安装架(201)之间,所述滑块(203)顶面安装有卡扣(205),所述卡扣(205)与安装架(201)之间放置有车梁(206),所述安装架(201)靠近车梁(206)的一侧安装有卡块(207),所述车梁(206)一侧对应卡块(207)位置处开设有卡槽(208),所述安装架(201)一侧通过若干螺栓与车梁(206)固定连接,所述安装板(1)底面安装有气囊(209),所述气囊(209)底端内部安装有活塞(210),所述卡扣(205)远离车梁(206)的一侧安装有把手(211)。
2.根据权利要求1所述的一种空气弹簧减震总成,其特征在于,所述卡扣(205)底端与安装板(1)顶面相接触,所述拉伸弹簧(204)位于安装板(1)内部。
3.根据权利要求1所述的一种空气弹簧减震总成,其特征在于,所述卡块(207)位于卡槽(208)内部,所述车梁(206)底端与安装板(1)顶面相接触。
4.根据权利要求1所述的一种空气弹簧减震总成,其特征在于,所述安装板(1)外侧安装有防护组件(3),所述防护组件(3)包括防护环(301)、支撑环(302)、压缩弹簧(303)、限位筒(304)、防护内筒(305)和防护外筒(306);
所述安装板(1)外侧安装有防护环(301),所述活塞(210)外侧底端安装有支撑环(302),所述防护环(301)与支撑环(302)外径相等,所述防护环(301)与支撑环(302)之间安装有压缩弹簧(303),所述支撑环(302)顶面内侧安装有限位筒(304),所述支撑环(302)顶面外侧安装有防护内筒(305),所述防护环(301)底面外侧安装有防护外筒(306)。
5.根据权利要求4所述的一种空气弹簧减震总成,其特征在于,所述压缩弹簧(303)位于限位筒(304)和防护内筒(305)之间,所述限位筒(304)内径与气囊(209)外径相等。
6.根据权利要求4所述的一种空气弹簧减震总成,其特征在于,所述防护内筒(305)外径与防护外筒(306)内径相等,所述防护内筒(305)顶端滑动嵌入防护外筒(306)内部。
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