[实用新型]可拆分式车箱互用式分体车

权利要求书

1.一种可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：它包括车本体（1）、底盘（2）、箱架（3）和车箱（4）；所述底盘（2）与车本体（1）的车桥连接，箱架（3）与底盘（2）连接，车箱（4）与箱架（3）连接；侧向缸（23）和移动缸（24）的伸缩方向相互垂直；移动缸（24）推拉箱架（3）引导其进入底盘（2）；侧向缸（23）侧向推移箱架（3）；箱架（3）调节车箱（4）的高度脱离底盘（2）。

2.根据权利要求1所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述底盘（2）为水平的矩形网格框架结构，其两侧设置槽口（21），两端设置引导轮（22）。

3.根据权利要求1所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述侧向缸（23）以底盘（2）中心对称布设于其网格内；每两个侧向缸（23）为一组，底盘（2）中心线两侧各分布一组；同一组的两个侧向缸（23）的伸缩方向互为相反。

4.根据权利要求1所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述移动缸（24）位于底盘（2）一端布设于其网格内，移动缸（24）的伸缩端朝向底盘（2）外。

5.根据权利要求1所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述箱架（3）包括底框（31）上侧竖直分布的多个伸缩腿（32），伸缩臂（33）与伸缩腿（32）侧向垂直连接。

6.根据权利要求5所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述底框（31）为网格框，位于一端设置引导口，远离引导口的一端设置快插机构（34）与移动缸（24）的伸缩端插接。

7.根据权利要求5所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述伸缩腿（32）包括固定柱配合的滑动柱，竖直缸与固定柱和滑动柱连接，固定柱位于底框（31）两侧与槽口（21）配合，滚轮与滑动柱连接。

8.根据权利要求5所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述伸缩臂（33）包括固定臂配合的滑动臂，伸缩缸与固定臂和滑动臂连接，固定臂与底框（31）连接，滑动臂与伸缩腿（32）的固定柱连接。

9.根据权利要求6所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述快插机构（34）为电推杆或气杆，其伸缩端与移动缸（24）连接的耳板插接。

10.根据权利要求1所述的可拆分式车箱互用式分体车，其特征是：所述车箱（4）底部设置凸块（41）与底盘（2）和底框（31）四角的限位槽（25）配合，由锁定销（42）锁定。