[实用新型]一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具

权利要求书

1.一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，包括：

手柄安装板(7)；

手柄杆(8)，安装在手柄安装板(7)上；

手柄头(9)，安装在手柄杆(8)顶端；

其特征在于，还包括有：

安装底板(1)，设置在手柄安装板(7)上方；

安装板夹持机构(2)，最少设有四组，安装板夹持机构(2)分别安装在安装底板(1)的外边缘上；

夹持筒(3)，竖直设置在安装板夹持机构(2)顶端，夹持筒(3)的底端与安装板夹持机构(2)轴接，安装板夹持机构(2)与夹持筒(3)连接处设有供手柄头(9)穿过的圆形避让槽(10)，用于套装手柄杆(8)和手柄头(9)，便于后续对手柄头的检测；

顶板(4)，水平固定安装在夹持筒(3)的顶端；

六角检测柱(5)，竖直设置在顶板(4)的上方，六角检测柱(5)的底端与顶板(4)的顶端中心处固定连接，用于通过六角检测柱(5)对手柄头的进行拧紧力矩的检测；

杆体夹持机构(6)，设有四组，四组杆体夹持机构(6)沿着夹持筒(3)轴线方向环形分布在夹持筒(3)的外侧壁上，用于对手柄杆(8)进行夹持抵紧，保证夹持筒(3)与手柄杆(8)之间能够同步进行转动，进而便于对手柄杆(8)进行检测。

2.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，安装板夹持机构(2)设有六组，四组安装板夹持机构(2)分别两两对称设置在安装底板(1)沿着车身长度方向的两侧，另外两组安装板夹持机构(2)分别设置在安装板夹持机构(2)的另外两侧。

3.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，安装板夹持机构(2)包括有U型卡紧块(11)、连接板(12)、抵紧板(13)、螺纹杆(14)和第一拧紧螺栓(15)，U型卡紧块(11)设置在安装底板(1)侧边上，第一拧紧螺栓(15)竖直设置在U型卡紧块(11)上，U型卡紧块(11)通过第一拧紧螺栓(15)与安装底板(1)固定连接，连接板(12)竖直设置在U型卡紧块(11)远离安装底板(1)的一侧侧壁上，抵紧板(13)竖直设置在U型卡紧块(11)的下方，抵紧板(13)位于连接板(12)靠近安装底板(1)的一侧，螺纹杆(14)水平设置在连接板(12)上，螺纹杆(14)与连接板(12)螺纹连接，螺纹杆(14)的一端与抵紧板(13)的侧壁轴接。

4.根据权利要求3所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，安装板夹持机构(2)还包括有限位杆(16)，限位杆(16)水平设置在U型卡紧块(11)的下方，限位杆(16)的一端与抵紧板(13)的侧壁固定连接，限位杆(16)的另一端与连接板(12)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，杆体夹持机构(6)包括有升降块(17)、升降限位槽(18)、第二拧紧螺栓(19)、导向限位柱(20)、推杆(21)、抵触板(22)，升降块(17)能够升降的设置在夹持筒(3)的外侧侧壁上，升降块(17)通过第二拧紧螺栓(19)与夹持筒(3)外侧壁固定连接，导向限位柱(20)水平设置在升降块(17)上，推杆(21)水平滑动的设置在导向限位柱(20)上，推杆(21)设置在夹持筒(3)内，推杆(21)的长度方向与导向限位柱(20)的长度方向垂直，推杆(21)的一端与抵触板(22)的一侧侧壁固定连接，橡胶防滑层(23)固定设置在抵触板(22)靠近夹持筒(3)内侧轴心的一侧，卡紧装置套设在推杆(21)上，推杆(21)通过卡紧装置与导向限位柱(20)的端部卡接，推杆(21)远离抵触板(22)的一端设有推把，推杆(21)通过升降限位槽(18)与夹持筒(3)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，卡紧装置为卡紧环(24)，导向限位柱(20)靠近推把的一端设有十字锁紧槽(25)，卡紧环(24)与十字锁紧槽(25)相匹配。

7.根据权利要求5所述的一种用于测试汽车换档手柄头拧紧力矩的夹具，其特征在于，夹持筒(3)的外侧壁上还设有刻度环(26)。