[实用新型]一种车用暖风水箱

权利要求书

1.一种车用暖风水箱，其特征在于，包括：

保护外机架，所述保护外机架包括从外到内依次的内框架、外框架、第一缓冲结构、缓冲板和第一减震结构；

暖风水箱主体，所述暖风水箱主体连接在所述第一减震结构内并且可穿过所述保护外机架的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述暖风水箱主体包括入水管、暖风水箱主架体、循环管组和出水管，所述暖风水箱主架体连接在所述内框架的内壁，所述循环管组位于暖风水箱主架体的内部，所述入水管的一端和所述出水管的一端分别穿过所述暖风水箱主架体与所述循环管组连接并且形成循环流通回路。

3.根据权利要求1所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述缓冲板选用橡胶材料的缓冲板。

4.根据权利要求1所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述外框架的第一端面设有导风网架；所述导风网架上设有导风风扇。

5.根据权利要求1所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述第一缓冲结构包括至少一个第一缓冲凸块和第二缓冲凸块，所述第一缓冲凸块并列并排固定在所述外框架的内壁，所述第二缓冲凸块并列并排固定在所述缓冲板的外侧壁上；并且所述第一缓冲凸块和第二缓冲凸块相互交错并排分布。

6.根据权利要求5所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述第一缓冲凸块和第二缓冲凸块均选用圆弧状的缓冲凸块。

7.根据权利要求5所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述第一缓冲凸块和第二缓冲凸块均选用橡胶材料的缓冲凸块。

8.根据权利要求1所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述第一减震结构选用第一减震弹簧，所述减震弹簧的一端连接在所述内框架的外表面，所述减震弹簧的另一端连接在所述缓冲板的内侧壁上。

9.根据权利要求2所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述暖风水箱主架体的外侧壁与所述内框架之间设有至少一个第二减震结构。

10.根据权利要求9所述的一种车用暖风水箱，其特征在于，所述第二减震结构选用第二减震弹簧，所述第二减震弹簧的一端连接在所述暖风水箱主架体的外侧壁，所述第二减震弹簧的另一端与所述内框架的内侧壁固定连接。