[实用新型]一种智能网联车的T-BOX安全检测装置有效
申请号: | 202121268679.4 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215010301U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 唐忞旻;龙安川;张怿;石庆辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市金城保密技术有限公司 |
主分类号: | H04L29/06 | 分类号: | H04L29/06;H04L29/08;H04W4/40;H04W12/122;H04W24/00 |
代理公司: | 广东翰锐律师事务所 44442 | 代理人: | 陈业胜 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 网联车 box 安全 检测 装置 | ||
1.一种智能网联车的T-BOX安全检测装置,其特征在于,包括车辆检测室、伪基站模块和安全检测评估模块,所述车辆检测室是由电磁屏蔽体拼接制成的密封空间,所述车辆检测室用于容纳所述智能网联车或所述智能网联车的T-BOX模块,所述伪基站模块位于所述车辆检测室内,所述安全检测评估模块位于所述车辆检测室外并与所述伪基站模块电连接;
所述电磁屏蔽体包括第一拼接模块和导电衬垫,多个所述第一拼接模块拼合固定形成的所述密封空间的多面壳体结构,所述导电衬垫夹紧固定在两拼合的所述第一拼接模块之间;所述电磁屏蔽体外嵌套地设置有强化面板,所述强化面板包括第二拼接模块,多个所述第二拼接模块拼合形成与所述电磁屏蔽体相同的多面壳体结构;
所述伪基站模块包括面板和安装箱体,所述面板安装在所述安装箱体的前端,所述面板上设置有用于发出伪造基站信号的定向天线;
所述安全检测评估模块包括输入输出单元、中央控制单元和显示单元,所述安全检测评估模块嵌设于所述强化面板外侧。
2.根据权利要求1所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,还包括升降装置,所述升降装置作用于所述车辆检测室,使得所述车辆检测室在垂直方向上下可被移动,以罩住所述智能网联车或所述智能网联车的T-BOX模块。
3.根据权利要求2所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述升降装置包括至少两个液压升降柱,各个所述液压升降柱相对设置有被液压升降器控制的上下升降抬杆,所述升降抬杆与所述车辆检测室连接用以抬升所述车辆检测室。
4.根据权利要求1所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述第一拼接模块在其边缘设置有拼接板,所述拼接板上设有供螺栓连接的通孔,相互拼合的两块第一拼接模块的拼接板上的通孔相互对应,通过螺栓连接和/或焊接将两块第一拼接模块拼合,并夹紧所述导电衬垫固定。
5.根据权利要求1所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述第一拼接模块采用冷轧钢板制成,所述第一拼接模块的厚度为2至3毫米,且设置在底面上的第一拼接模块的厚度厚于设置在顶面和侧面上的第一拼接模块。
6.根据权利要求1所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述第二拼接模块为多层结构,其由外至内包括外层板、阻尼板以及内层板。
7.根据权利要求6所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述外层板采用厚度至少为2毫米的冷轧钢板制成,所述内层板采用厚度至少为1.2毫米的镀锌钢板制成或厚度至少为3毫米的冷轧钢板制成。
8.根据权利要求7所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,设置在底面上的所述第二拼接模块的内层板的厚度厚于设置在顶面和侧面上的内层板的厚度。
9.根据权利要求1所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,所述第二拼接模块的边缘设置有拼接部,所述拼接部呈多级台阶状。
10.根据权利要求8所述的T-BOX安全检测装置,其特征在于,还包括快接螺栓,拼接部上设有快接孔,所述快接螺栓和快接孔配合拼接第二拼接模块,并使拼接部相互堆叠。
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