[实用新型]一种桥涵顶部传力与减压稳固装置

权利要求书

1.一种桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，该桥涵顶部传力与减压稳固装置，包括桥梁本体(1)，涵洞(2)，支撑立柱(3)，支撑钢板(4)，加固住(5)，组装板(6)，支撑节板(7)，减压软钢筒体(8)，减压保护铅筒体(9)，减压橡胶筒体(10)，可调节支撑架结构(11)和混凝土模板(12)，所述的桥梁本体(1)内部开设有涵洞(2)；所述的支撑立柱(3)镶嵌在涵洞(2)的内壁四周；所述的支撑钢板(4)螺栓安装在支撑立柱(3)的上端；所述的加固住(5)上下两端分别焊接有组装板(6)，同时组装板(6)分别螺栓安装在支撑立柱(3)内壁的上部和支撑钢板(4)下表面的四周；所述的支撑节板(7)镶嵌在涵洞(2)内壁的上部；所述的减压软钢筒体(8)外壁镶嵌有减压保护铅筒体(9)；所述的减压橡胶筒体(10)镶嵌在减压保护铅筒体(9)的外壁上；所述的可调节支撑架结构(11)安装在支撑钢板(4)的内部；所述的混凝土模板(12)填充在涵洞(2)内壁的上部，同时混凝土模板(12)设置在支撑节板(7)和支撑钢板(4)之间；所述的可调节支撑架结构(11)包括支撑框(111)，活动槽(112)，连接板(113)，安装螺纹柱(114)，调节支撑板结构(115)，活动顶板架结构(116)和紧固螺栓(117)，所述的支撑框(111)活动嵌入在混凝土模板(12)的内部；所述的活动槽(112)分别开设在支撑框(111)内壁的四周；所述的连接板(113)分别焊接在支撑框(111)下单的四周；所述的安装螺纹柱(114)通过紧固螺栓(117)与连接板(113)连接；所述的调节支撑板结构(115)安装在支撑框(111)内壁的中间部位；所述的活动顶板架结构(116)安装在支撑框(111)内部的左右两侧；所述的紧固螺栓(117)分别螺纹连接在连接板(113)和安装螺纹柱(114)的内部，所述的活动顶板架结构(116)包括倾斜支板(1161)，活动板(1162)，支撑轴(1163)，滑动柱(1164)和防护弹簧(1165)，所述的倾斜支板(1161)上端前后两部分别焊接有活动板(1162)，同时倾斜支板(1161)分别插入在支撑框(111)内部的左右两侧；所述的支撑轴(1163)活动嵌入在活动板(1162)的内部；所述的滑动柱(1164)分别焊接在倾斜支板(1161)前后表面的下部，同时滑动柱(1164)插入在活动槽(112)；所述的防护弹簧(1165)螺栓安装在滑动柱(1164)的外壁上，同时防护弹簧(1165)外壁分别与支撑框(111)内壁的左右表面上部螺栓连接。

2.如权利要求1所述的桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，所述的紧固螺栓(117)外壁的后部转入螺母，从而夹住连接板(113)和安装螺纹柱(114)。

3.如权利要求1所述的桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，所述的连接板(113)与安装螺纹柱(114)外壁上设置有一字防滑纹，同时连接板(113)与安装螺纹柱(114)相互接触。

4.如权利要求1所述的桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，所述的支撑框(111)和活动槽(112)分别与倾斜支板(1161)和滑动柱(1164)相适配。

5.如权利要求1所述的桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，所述的倾斜支板(1161)设置有两个，同时两个的倾斜支板(1161)通过活动板(1162)内的支撑轴(1163)相互连接。

6.如权利要求1所述的桥涵顶部传力与减压稳固装置，其特征在于，所述的滑动柱(1164)外壁上通过防护弹簧(1165)支撑，同时防护弹簧(1165)与支撑框(111)内壁接触。