[实用新型]一种发动机调温器安装架有效
申请号: | 202121266475.7 | 申请日: | 2021-06-08 |
公开(公告)号: | CN215908686U | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 孔德亮 | 申请(专利权)人: | 曲阜市博文汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16F15/023;F16F15/067;F01P7/16 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛东升 |
地址: | 273100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 调温 安装 | ||
1.一种发动机调温器安装架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的侧壁固定连接有套环(2),所述底座(1)的上端安装有三个安装杆(6),所述底座(1)的上端设有放置槽(4),所述底座(1)内设有两个限位腔(11),两个所述限位腔(11)靠近放置槽(4)的一端均设有通口(19),所述通口(19)的远离对应限位腔(11)的一端与放置槽(4)的侧壁导通;
两个所述限位腔(11)内均设有限位机构,所述限位机构包括设置在限位腔(11)内的滑块(12),所述滑块(12)与限位腔(11)的内壁滑动连接,所述限位腔(11)内竖直设有转杆(14),所述转杆(14)的两端与限位腔(11)的内底部和内顶部滑动连接,所述转杆(14)的上端延伸至外界并安装有旋钮,所述转杆(14)上设有齿轮(20),所述滑块(12)靠近放置槽(4)的一侧设有与齿轮(20)相配合的齿条(13),所述齿条(13)远离滑块(12)的一端位于通口(19)内;
三个所述安装杆(6)的相邻面均设有矩形槽(8),三个所述矩形槽(8)内均设有压缩机构,三个所述压缩机构用于对发动机调温器进行二次限位;
三个所述安装杆(6)的相邻面之间均设有缓冲机构,三个所述缓冲机构用于缓冲发动机调温器在工作时冷却液对缓冲器的冲击力。
2.根据权利要求1所述的一种发动机调温器安装架,其特征在于:所述压缩机构包括设置在矩形槽(8)内的锲形块(7),所述锲形块(7)与矩形槽(8)的内壁滑动连接,所述矩形槽(8)远离槽口的一侧内壁与锲形块(7)远离矩形槽(8)槽口处的一侧通过复位弹簧(9)弹性连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机调温器安装架,其特征在于:所述缓冲机构包括设置在安装杆(6)靠近放置槽(4)一侧上的安装块(18),所述安装块(18)的上端均对称安装有两个气弹簧(16),两个所述气弹簧(16)远离安装块(18)的一端固定连接有滑板(15),所述滑板(15)与安装杆(6)靠近放置槽(4)一侧滑动连接,所述滑板(15)的下端与安装块(18)的上端通过伸缩弹簧(17)弹性连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机调温器安装架,其特征在于:所述套环(2)的上端设有密封圈(3),所述密封圈(3)套设有在底座(1)的侧壁上。
5.根据权利要求4所述的一种发动机调温器安装架,其特征在于:所述套环(2)上对称设有两个螺纹孔(10),两个所述螺纹孔(10)内螺纹连接有螺栓(5)。
6.根据权利要求2所述的一种发动机调温器安装架,其特征在于:所述锲形块(7)的上端面为弧形。
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