[实用新型]一种无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置有效
申请号: | 202121258949.3 | 申请日: | 2021-06-07 |
公开(公告)号: | CN215944311U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 李刚;胡远;王文东;马昭;潘春九;周林波;李宗泰;李伟明;虞凌燕 | 申请(专利权)人: | 玉溪大红山矿业有限公司;云南昆钢电子信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L5/28 | 分类号: | B60L5/28;B60L5/32 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 蒋明;姬介南 |
地址: | 653405 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人驾驶 机车 受电弓用锁弓 装置 | ||
1.一种无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,包括安装在受电弓底座(1)上的锁弓底座(2)、锁钩(3)、复位弹簧(4)、解锁驱动器(5),其特征在于:所述锁钩(3)中部与锁弓底座(2)可转动连接,所述复位弹簧(4)一端与锁钩(3)下端连接,复位弹簧(4)另一端与锁弓底座(2)连接,所述复位弹簧的作用力使所述锁钩的钩头挂扣受电弓横杆(12)进行锁止,所述解锁驱动器(5)与锁钩(3)上端连接,所述解锁驱动器用于牵引锁钩以解锁受电弓,所述钩头上设置牵引绳(6),所述牵引绳(6)另一端位于电机车操作室。
2.根据权利要求1所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述解锁驱动器(5)为气缸,所述气缸的气缸座(501)与受电弓底座连接,所述气缸的伸缩杆(502)通过铰连器(7)与锁钩(3)连接。
3.根据权利要求2所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述铰连器(7)一端与伸缩杆(502)可转动连接,铰连器(7)另一端与锁钩(3)可转动连接,且两转动面平行。
4.根据权利要求1所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述解锁驱动器为气缸,所述气缸的气缸座与受电弓底座连接,所述气缸的伸缩杆通过限位器(8)与锁钩(3)连接。
5.根据权利要求4所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述限位器(8)一端与伸缩杆(502)连接,限位器另一端开设限位滑槽(9)并通过销轴(10)卡设在锁钩的限位滑槽内,所述销轴(10)能沿限位滑槽滑动。
6.根据权利要求1所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述受电弓横杆(11)上设置锁弓块(12),所述锁弓块与钩头对应匹配。
7.根据权利要求6所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述锁弓块(12)设置有与钩头顶部滑动配合的工作面,所述工作面为弧面或斜面,使锁钩随受电弓横杆下压而转动。
8.根据权利要求6所述无人驾驶电机车受电弓用锁弓装置,其特征在于:所述锁弓块(12)上表面呈水平。
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