[实用新型]一种火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统有效

专利信息
申请号: 202121253895.1 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN214896269U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 张元军 申请(专利权)人: 贵州华电桐梓发电有限公司
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 代理人: 朱宝庆
地址: 563200 贵州省*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 火电厂 汽车 卸车 自动识别 系统
【权利要求书】:

1.一种火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:包括,

采集识别单元(100),包括电子标签识别模块(101),以及摄像头(102);

单片机(200),对所述采集识别单元(100)采集的数据进行处理;

收发模块(300),对所述单片机(200)处理完的数据进行收发;以及,

终端服务器(400),对所述单片机(200)处理完的数据进行显示和储存,包括显示模块(401),以及存储模块(402)。

2.如权利要求1所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:还包括电子标签组件(500),包括安装件(501)、设置于所述安装件(501)上的连接件(502)、设置于所述连接件(502)顶部的限位件(503),以及设置于所述限位件(503)内部的电子标签本体(504)。

3.如权利要求2所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述安装件(501)包括两个安装块(501a),以及设置于两个所述安装块(501a)之间的固定杆(501b)。

4.如权利要求3所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述连接件(502)包括设置于所述固定杆(501b)表面且与其滑动配合的活动管(502a)、设置于所述活动管(502a)顶部的连接块(502b)、设置于所述连接块(502b)顶部的连接槽(502c),以及设置于所述连接槽(502c)内部且与其转动配合的连接杆(502d)。

5.如权利要求4所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述连接件(502)还包括设置于所述连接杆(502d)两侧的橡胶圈(502e),所述橡胶圈(502e)的外侧与所述连接槽(502c)的内壁接触。

6.如权利要求4或5所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述限位件(503)包括设置于所述连接杆(502d)顶端的限位板(503a)、设置于所述限位板(503a)顶部的限位槽(503b)、设置于所述限位槽(503b)两侧的活动块(503c),以及设置于所述活动块(503c)外侧且与所述限位槽(503b)内壁配合的张紧弹簧(503d)。

7.如权利要求6所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述活动块(503c)的内侧设置有凹槽(M),所述电子标签本体(504)设置于所述凹槽(M)的内部。

8.如权利要求1所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述显示模块(401)包括公用显示屏(401a),以及司机专用显示屏(401b)。

9.如权利要求1或8所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述单片机(200)的型号为FS32K142HRT0VLLT。

10.如权利要求8所述的火电厂汽车煤接卸车辆自动识别系统,其特征在于:所述公用显示屏(401a)与所述司机专用显示屏(401b)均采用LED显示屏。

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