[实用新型]一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置有效

专利信息
申请号: 202121246890.6 申请日: 2021-06-04
公开(公告)号: CN214794786U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 杨伟巍;胡杨鑫 申请(专利权)人: 杨伟巍
主分类号: G01N33/24 分类号: G01N33/24;G01C5/00;E02D1/00
代理公司: 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 代理人: 池学化
地址: 550007 贵州省贵阳市南明区*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 公路 设计 建设 夯实 程度 测试 装置
【权利要求书】:

1.一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:包括支撑架;

所述支撑架内部中间位置转动连接有测试筒;支撑架包括有:

支撑架底部左右两侧对称设置有两处挡护板;

支腿,支腿共设置有四处,四处支腿分别转动连接在支撑架底部四边角位置。

2.如权利要求1所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:所述支撑架包括有:

限位架,限位架为凵字形状,且限位架前后两端对称开设有长方形的凹槽,限位架顶部中间位置固定连接在支撑架内部中间位置,限位架前端位置设置有刻度值,刻度值初始位置位于限位架前端中间下方位置。

3.如权利要求1所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:所述测试筒包括有:

测试筒整体为圆管形状;

测试筒共设置有两处,挡板为圆柱形状,且外端轴心位置设置有插轴,插轴中间位置开设有通孔,两处挡板分别对称固定连接在测试筒前后两端位置,两处测试筒插轴分别位于限位架前后两端长方形凹槽内,测试筒通过两处挡板插轴的配合滑动连接在支撑架中间位置,测试筒内部前后两端设置有两处转动环。

4.如权利要求1所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置包括有传动件;所述传动件为电机,且传动件前端位置设置有转动轴,传动件连接在后端的挡板后方位置,传动件转动轴插接在两处挡板插轴通孔内。

5.如权利要求4所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:所述传动件包括有:

显示架,显示架整体为山字形状,显示架后端中间位置与传动件转动轴前端位置转动连接,显示架前端山字槽与限位架前端位置相卡合,显示架前端中间两侧位置开设有探看槽,显示架位于限位架刻度值初始位置的时候,测试筒底端面与四处支腿的底端面相齐平。

6.如权利要求3所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:所述转动环包括有:

转动环为圆环形状,且外侧表面套接有轴承;

测试架,测试架为Y字形状,测试架每相邻两根杆体角度相同,测试架中间位置设置有穿槽,测试架三根杆体外端位置与内端位置均设置有弹簧垫。

7.如权利要求3所述一种基于公路设计建设用的夯实程度测试装置,其特征在于:所述转动环包括有:

重力滑块,重力滑块共设置有三个,三个重力滑块分别滑动连接在测试架三根杆体位置。

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