[实用新型]一种汽车无钥匙启动实训台架有效
申请号: | 202121245603.X | 申请日: | 2021-06-04 |
公开(公告)号: | CN214847212U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 喻俊豪;何永林;王富文;赵天银;李斌 | 申请(专利权)人: | 成都万通未来技工学校有限公司 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B23/18 |
代理公司: | 安徽汇朴律师事务所 34116 | 代理人: | 刘海涵 |
地址: | 610100 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 钥匙 启动 台架 | ||
1.一种汽车无钥匙启动实训台架,包括台架本体(1),其特征在于,所述台架本体(1)顶部一侧安装有展示框架(2),所述展示框架(2)朝向台架本体(1)的一侧上安装有绘制了汽车无钥匙启动电路图的教学板(3),所述教学板(3)背离台架本体(1)的侧壁上安装有原车无钥匙启动电路,所述原车无钥匙启动电路的组成包括蓄电池(4)、常导线(5)、无钥匙启动控制模块(6)、无钥匙启动按钮(7)、启动继电器(8)和启动电路(9),所述常导线(5)的一端与蓄电池(4)的正极连接,所述无钥匙启动控制模块(6)的一端与常导线(5)连接另一端与蓄电池(4)的负极连接,所述无钥匙启动按钮(7)与无钥匙启动控制模块(6)连接,所述启动继电器(8)两控制端中的一端与无钥匙启动控制模块(6)连接另一端与蓄电池(4)负极连接,所述启动继电器(8)两动作端中的一端与常导线(5)连接另一端与启动电路(9)的一控制端连接,所述启动电路(9)的另一控制端与蓄电池(4)负极连接,所述启动电路(9)两动作端中的一端与常导线(5)连接另一端与启动机(24)的输入端连接,所述启动机(24)的输出端与蓄电池(4)的负极连接,所述启动机(24)固定安装在台架本体(1)内,所述台架本体(1)的顶部安装有可观看其内启动机(24)的透明防护罩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述展示框架(2)的底部与台架本体(1)的顶部通过倾斜板(11)连接,所述无钥匙启动按钮(7)固定安装在所述倾斜板(11)的顶部。
3.根据权利要求2所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,还设置有制动开关(12),所述制动开关(12)的一端与常导线(5)连接另一端与无钥匙启动控制模块(6)连接,所述制动开关(12)固定安装在倾斜板(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,还包括条件继电器(13)和条件导线(14),所述条件继电器(13)的两控制端中的一端与无钥匙启动控制模块(6)连接另一端与蓄电池(4)的负极连接,所述条件继电器(13)的两动作端中的一端与常导线(5)连接另一端与条件导线(14)连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述制动开关(12)与无钥匙启动控制模块(6)连接的导线上连接有第一电压表(15)的一端,第一电压表(15)的另一端与蓄电池(4)的负极连接,所述启动继电器(8)与条件导线(14)连接处还连接有第二电压表(16)的一端,所述第二电压表(16)的另一端与蓄电池(4)的负极连接,且所述第一电压表(15)和第二电压表(16)分别安装在教学板(3)上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述原车无钥匙启动电路中还安装有多个固定安装在教学板(3)上的检测端子(17)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述蓄电池(4)的正极上依次串联电源开关(18)和电源指示灯(19)后与常导线(5)连接,且所述电源开关(18)安装在展示框架(2)的一侧,所述电源指示灯(19)安装在倾斜板(11)上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述制动开关(12)通过制动信号灯(20)与常导线(5)连接,且二者均安装在倾斜板(11)上。
9.根据权利要求8所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述制动开关(12)与无钥匙启动控制模块(6)连接的线路上、制动开关(12)与常导线(5)连接的线路上、无钥匙启动控制模块(6)与条件继电器(13)连接的线路上及无钥匙启动控制模块(6)与常导线(5)连接的线路上均串联有故障开关(21),且所有的故障开关(21)均固定安装在所述教学板(3)的底部。
10.根据权利要求9所述的一种汽车无钥匙启动实训台架,其特征在于,所述台架本体(1)为框架结构,其前端面固定安装有展示板(22),其底部安装有万向轮(23)。
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