[实用新型]一种车架钻孔线有效
| 申请号: | 202121238868.7 | 申请日: | 2021-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN215279973U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 杨慎礼;窦敬祥;曾荣林 | 申请(专利权)人: | 十堰鼎硕汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 442012 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 钻孔 | ||
1.一种车架钻孔线,其特征在于:包括工作台(1),所述工作台(1)内部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)内滑动连接有安装块(3),所述安装块(3)设有两个且关于工作台(1)中心对称设置,所述工作台(1)下端一侧固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上方固定连接有第一电机(5),所述第一电机(5)的输出端通过联轴器固定连接有第一丝杆(6),所述工作台(1)下端另一侧固定连接有支撑座(7),所述支撑座(7)靠近第一电机(5)的一侧通过滚动轴承转动连接有第二丝杆(8),所述第二丝杆(8)与第一丝杆(6)通过联轴器固定连接,所述安装块(3)的下端均固定连接有螺纹块(9),所述螺纹块(9)分别螺纹连接于第一丝杆(6)和第二丝杆(8)上,所述工作台(1)顶部中间位置设置有安装架(10),所述安装架(10)上安装有钻孔机构(11),所述安装块(3)上端面均设有车架固定机构(12)。
2.根据权利要求1所述的一种车架钻孔线,其特征在于:所述钻孔机构(11)包括有第二电机(13)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)、螺纹杆(16)、第一滑块(17)、支撑架(18)、第二滑块(19)、电动伸缩杆(20)以及钻孔机(21),所述安装架(10)顶部一侧固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出端通过主动齿轮(14)连接有从动齿轮(15),所述从动齿轮(15)固定连接有设置于安装架(10)内部的螺纹杆(16),所述螺纹杆(16)上滑动连接有第一滑块(17),所述第一滑块(17)的外侧固定连接有支撑架(18),所述支撑架(18)下方滑动连接有第二滑块(19),所述第二滑块(19)下方固定连接有电动伸缩杆(20),所述电动伸缩杆(20)的输出端固定连接有钻孔机(21)。
3.根据权利要求1所述的一种车架钻孔线,其特征在于:所述车架固定机构(12)包括连接架(22)、螺纹轴(23)、把手(24)、固定块(25)以及橡胶垫(26),所述连接架(22)内侧转动连接有螺纹轴(23),所述螺纹轴(23)贯穿连接架(22),所述螺纹轴(23)延伸至连接架(22)外侧处设置有把手(24),所述螺纹轴(23)外侧螺纹螺旋连接有固定块(25),所述固定块(25)与连接架(22)滑动连接,所述固定块(25)外侧固定连接有橡胶垫(26)。
4.根据权利要求1所述的一种车架钻孔线,其特征在于:所述工作台(1)底部四角处均设置有支撑腿(27)。
5.根据权利要求2所述的一种车架钻孔线,其特征在于:所述支撑架(18)底部开设有与第二滑块(19)相适配的滑轨。
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