[实用新型]一种复材车身肩部连接结构

权利要求书

1.一种复材车身肩部连接结构，其特征在于，包括：车顶(1)和设置在其两侧的侧墙(2)，在所述车顶(1)和所述侧墙(2)的连接处设置有连接梁(3)，所述连接梁(3)设置在车身的内侧并分别于所述车顶(1)和所述侧墙(2)固定连接，所述车顶(1)和所述侧墙(2)通过所述连接梁(3)实现二者间的稳固连接；

所述车顶(1)、所述侧墙(2)和所述连接梁(3)均沿车身长度方向设置，且均采用复合材料拉挤成型，所述车顶(1)和所述侧墙(2)分别包括沿车身长度方向设置的顶板(11)和侧板(21)，在所述顶板(11)和所述侧板(21)上均包覆有外蒙皮和内蒙皮，在所述顶板(11)和所述侧板(21)的接触端设置有拼接结构(4)。

2.根据权利要求1所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，所述外蒙皮包括分别设置在所述顶板(11)和所述侧板(21)上的第一外蒙皮(12)和第二外蒙皮(22)，所述内蒙皮包括分别设置在所述顶板(11)和所述侧板(21)上的第一内蒙皮(13)和第二内蒙皮(23)。

3.根据权利要求2所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，所述拼接结构(4)包括台阶(41)和搭板(42)，所述台阶(41)和所述搭板(42)相适应且分别设置在所述侧墙(2)和所述车顶(1)的外表面。

4.根据权利要求3所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，在所述车顶(1)与所述侧墙(2)的连接处，所述第一外蒙皮(12)和所述第二外蒙皮(22)均朝向车身内壁延伸包覆；

所述第一内蒙皮(13)和所述第二内蒙皮(23)分别将所述第一外蒙皮(12)和所述第二外蒙皮(22)延伸至内壁段覆盖。

5.根据权利要求4所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，所述搭板(42)通过所述第一外蒙皮(12)翻折形成，所述第二外蒙皮(22)沿所述侧板(21)端部轮廓将所述台阶(41)包覆。

6.根据权利要求2所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，沿所述连接梁(3)长度方向设置有腔体，腔体包括第一部分(31)和设置在其两侧的第二部分(32)和第三部分(33)，所述第一部分(31)包括上部(311)和下部(312)，所述下部(312)靠近车身内壁设置；

所述第一部分(31)位于所述车顶(1)和所述侧墙(2)的连接处，所述第二部分(32)和所述第三部分(33)分别位于所述车顶(1)和所述侧墙(2)的内壁处。

7.根据权利要求6所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，在所述连接梁(3)与车身内壁的贴合面朝向所述第二部分(32)和所述第三部分(33)的两侧均延伸设置有翼板(34)，所述翼板(34)沿车身长度方向设置并与车身内壁相贴合。

8.根据权利要求6所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，在所属上部(311)中设置有加强筋(313)，所述加强筋(313)沿所述连接梁(3)的长度方向设置。

9.根据权利要求1所述的复材车身肩部连接结构，其特征在于，在所述车顶(1)与所述侧墙(2)的端部连接处设置有密封件(5)。