[实用新型]一种钢板热处理台车炉有效
| 申请号: | 202121238108.6 | 申请日: | 2021-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN215328270U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 周喜桐 | 申请(专利权)人: | 瓦房店恩威轴承制造有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/00 | 分类号: | C21D9/00;C21D6/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 秦佩 |
| 地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢板 热处理 台车 | ||
本实用新型涉及钢板热处理加工的技术领域,特别是涉及一种钢板热处理台车炉,其能够对台车炉内加热器上的氧化皮进行有效清理,并且提高氧化皮吹扫想效率,提高加热器的使用稳定性;包括台车炉、加热器、液压升降杆、第一连接架、多组风机和多组安装架,台车炉的底端左侧和底端右侧均设置有支架,台车炉的内部设置有工作腔,工作腔的前端连通设置有前开口,前开口的前端设置有升降门,加热器位于工作腔的底端,加热器左端的前侧、后侧和右端的前侧、后侧均设置有第一安装座,四组液压升降杆的底端分别与四组第一安装座的顶端连接,四组液压升降杆的顶端均设置有第二安装座,四组第二安装座的顶端均与工作腔的顶端连接。
技术领域
本实用新型涉及钢板热处理加工的技术领域,特别是涉及一种钢板热处理台车炉。
背景技术
钢板热处理台车炉是一种用于钢板热处理加工的辅助装置,其在钢板热处理加工的领域中得到了广泛的使用;台车炉在使用过程中,工件加热后产生氧化皮常常会落入底部加热元件周围而造成加热元件的损坏,所以需要经常定期地吹扫台车炉底部加热器上的氧化皮,现有的吹扫方式多是人工手动进行进行,不仅清理效率低,而且清理效果较差,导致加热器的使用仍然稳定性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够对台车炉内加热器上的氧化皮进行有效清理,并且提高氧化皮吹扫想效率,提高加热器的使用稳定性的钢板热处理台车炉。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,包括台车炉、加热器、液压升降杆、第一连接架、多组风机和多组安装架,台车炉的底端左侧和底端右侧均设置有支架,台车炉的内部设置有工作腔,工作腔的前端连通设置有前开口,前开口的前端设置有升降门,加热器位于工作腔的底端,加热器左端的前侧、后侧和右端的前侧、后侧均设置有第一安装座,四组液压升降杆的底端分别与四组第一安装座的顶端连接,四组液压升降杆的顶端均设置有第二安装座,四组第二安装座的顶端均与工作腔的顶端连接,工作腔的右端设置有第一电动滑轨,第一电动滑轨上可滑动设置有第一滑座,工作腔的左端设置有第二电动滑轨,第二电动滑轨上可滑动设置有第二滑轨,第一连接架的右端与第一滑座连接,第一连接架的左端与第二滑轨连接,多组风机分别安装在多组安装架上,多组安装架的顶端均设置有第二连接架,多组第二连接架的顶端均与第一连接架连接,多组风机的顶部输入端均连通设置有进气管,多组风机的底部输出端均连通设置有喷气管,多组喷气管的底部输出端均连通设置有高压喷头,工作腔的上部设置有粉尘过滤机构。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,上述粉尘过滤机构包括进气罩、过滤箱和气泵,进气罩的顶端设置有多组第三连接架,多组第三连接架的顶端均与台车炉工作腔的顶端连接,过滤箱的底端与台车炉的顶端连接,过滤箱的内部设置有过滤腔,过滤腔的内部纵向设置有多组过滤网,过滤腔的右端连通设置有输气管,输气管的底部输入端与进气罩的顶部输出端连通,气泵的底端与台车炉的顶端左侧连接,气泵的右部输入端连通设置有导气管,导气管的右部输入端穿过过滤箱的左端下侧并伸入至过滤箱的过滤腔内部,气泵的左部输出端连通设置有出气管。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,还包括固定架,输气管通过固定架与台车炉的顶端连接。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,还包括防护架,防护架安装在出气管的左部输出端外侧。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,还包括收纳箱,收纳箱置于台车炉的前部下方,收纳箱的内部设置有收纳腔,收纳腔的顶端连通设置有上开口。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,收纳箱的底端设置有多组滚轮。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,多组滚轮均为高强度碳钢材质。
本实用新型的一种钢板热处理台车炉,多组安装架上均设置有多组散热孔。
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