[实用新型]一种汽车零部件用铝壳打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件用铝壳打磨装置，包括底座、铝壳夹持组件和打磨组件，底座上开设凹槽，铝壳夹持组件安装于凹槽内，打磨组件包括横梁、滚珠丝杆、丝杆电机、安装座、打磨电机和打磨盘，横梁安装于底座上方，横梁两端与底座两端之间分别安装导向柱，本实用新型结构设计新颖，能够实现对铝壳表面多个区域进行打磨，打磨效率高，打磨过程中能够快速吸附碎屑，提高了打磨质量。

技术领域

本实用新型涉及铝壳打磨技术领域，具体为一种汽车零部件用铝壳打磨装置。

背景技术

铝壳质量轻，成本低，散热性能强，因此铝盖在市场上很受欢迎，在铝盖生产的过程中，往往需要对铝盖的连接处进行焊接，焊接后往往会出现很大的焊疤，因此，需要进行打磨处理，现有的打磨装置结构单一，打磨均匀性差，效率低，因此，有必要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件用铝壳打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件用铝壳打磨装置,包括底座、铝壳夹持组件和打磨组件，所述底座上开设凹槽，所述铝壳夹持组件安装于凹槽内，所述打磨组件包括横梁、滚珠丝杆、丝杆电机、安装座、打磨电机和打磨盘，所述横梁安装于底座上方，所述横梁两端与底座两端之间分别安装导向柱，所述滚珠丝杆安装于横梁，所述丝杆电机安装于横梁一侧，且所述丝杆电机输出轴与滚珠丝杆传动连接，所述安装座安装于滚珠丝杆外部，所述打磨电机固定安装于安装座，所述打磨电机的电机轴与打磨盘传动连接。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件用铝壳打磨装置，其中，所述铝壳夹持组件包括对称设置的两组夹持装置，每组所述的夹持装置包括伸缩油缸和夹持板，所述伸缩油缸尾端安装于凹槽内壁，所述伸缩油缸伸缩端与夹持板连接。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件用铝壳打磨装置，其中，还包括升降组件，所述升降组件包括第一支撑板、第二支撑板和升降油缸，所述第一支撑板安装于横梁两侧，所述第二支撑板安装于底座两侧，所述升降油缸安装于第一支撑板和第二支撑板之间。

优选的，本申请提供的一种汽车零部件用铝壳打磨装置，其中，还包括吸尘组件，所述吸尘组件包括吸尘管、集尘袋、吸尘头和吸尘风机，所述吸尘管安装于底座内，所述吸尘头安装于吸尘管端部，所述吸尘管与集尘袋连接，所述吸尘风机与集尘袋连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计新颖，能够实现对铝壳表面多个区域进行打磨，打磨效率高，打磨过程中能够快速吸附碎屑，提高了打磨质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型打磨组件安装示意图；

图中：底座1、凹槽2、横梁3、滚珠丝杆4、丝杆电机5、安装座6、打磨电机7、打磨盘8、导向柱9、伸缩油缸10、夹持板11、第一支撑板12、第二支撑板13、升降油缸14、吸尘管15、集尘袋16、吸尘头17、吸尘风机18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、 “下”、 “内”、 “外”“前端”、“后端”、 “两端”、 “一端”、 “另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。