[实用新型]一种汽车零部件用铝壳打磨装置有效
| 申请号: | 202121237597.3 | 申请日: | 2021-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN215432906U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
| 发明(设计)人: | 葛建峰 | 申请(专利权)人: | 南通飞凯金属科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06;B24B47/12;B24B55/06;B24B55/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 用铝壳 打磨 装置 | ||
1.一种汽车零部件用铝壳打磨装置,其特征在于:包括底座(1)、铝壳夹持组件和打磨组件,所述底座(1)上开设凹槽(2),所述铝壳夹持组件安装于凹槽(2)内,所述打磨组件包括横梁(3)、滚珠丝杆(4)、丝杆电机(5)、安装座(6)、打磨电机(7)和打磨盘(8),所述横梁(3)安装于底座(1)上方,所述横梁(3)两端与底座(1)两端之间分别安装导向柱(9),所述滚珠丝杆(4)安装于横梁(3),所述丝杆电机(5)安装于横梁(3)一侧,且所述丝杆电机(5)输出轴与滚珠丝杆(4)传动连接,所述安装座(6)安装于滚珠丝杆(4)外部,所述打磨电机(7)固定安装于安装座(6),所述打磨电机(7)的电机轴与打磨盘(8)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铝壳打磨装置,其特征在于:所述铝壳夹持组件包括对称设置的两组夹持装置,每组所述的夹持装置包括伸缩油缸(10)和夹持板(11),所述伸缩油缸(10)尾端安装于凹槽(2)内壁,所述伸缩油缸(10)伸缩端与夹持板(11)连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铝壳打磨装置,其特征在于:还包括升降组件,所述升降组件包括第一支撑板(12)、第二支撑板(13)和升降油缸(14),所述第一支撑板(12)安装于横梁(3)两侧,所述第二支撑板(13)安装于底座(1)两侧,所述升降油缸(14)安装于第一支撑板(12)和第二支撑板(13)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用铝壳打磨装置,其特征在于:还包括吸尘组件,所述吸尘组件包括吸尘管(15)、集尘袋(16)、吸尘头(17)和吸尘风机(18),所述吸尘管(15)安装于底座(1)内,所述吸尘头(17)安装于吸尘管(15)端部,所述吸尘管(15)与集尘袋(16)连接,所述吸尘风机(18)与集尘袋(16)连接。
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