[实用新型]电池包和车辆

说明书

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电池包和车辆。其中电池包包括上盖和箱体，上盖盖合在箱体的上方，且上盖包括盖板、沿盖板的边缘处向下延伸形成的裙板以及沿裙板的下端向外延伸形成的连接板，连接板与箱体的上端贴合且密封连接，且连接板与箱体的上端之间具有薄弱结构。当箱体内的气体压力达到预设压力阈值时，可以将薄弱结构破坏，在连接板与箱体的上端之间形成泄气口，能够快速的对电池包内部进行排气泄压，避免热失控现象的发生。并且由于薄弱结构设置在连接板与箱体的上端之间，因此在对电池包内部进行泄压时，排气方向不朝向乘员舱，可以有效的防止电池包内部排出的高温气体进入到乘员舱，避免对乘客安全造成影响。

技术领域

本公开涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电池包和车辆。

背景技术

电池包作为电动汽车的关键部件，其安全性直接影响整车安全性能。而电池包的安全性其中一个重要的内容，就是如何阻止或延缓由于电芯热失控导致整包热扩散。

目前延缓热扩散的一个措施就是当发生热失控时电池包快速排气，将内部的高温气体和颗粒的混合物迅速排出。一般会采用多个弹簧式或顶针式防爆阀安装在电池包的上盖或下箱体上作为排气通道，但是防爆阀存在易堵塞、开启压力高、排气能力有限等问题，还会导致电池包的成本和重量的增加。

实用新型内容

为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本公开提供了一种电池包和车辆。

本公开提供了一种电池包，包括上盖和箱体，所述上盖盖合在所述箱体的上方，且所述上盖包括盖板、沿所述盖板的边缘处向下延伸形成的裙板以及沿所述裙板的下端向外延伸形成的连接板，所述连接板与所述箱体的上端贴合且密封连接，且所述连接板与所述箱体的上端之间具有薄弱结构。

可选的，所述连接板与所述箱体之间通过密封条密封连接。

可选的，所述薄弱结构包括设置在所述连接板上的拱起部和设置在所述密封条的凸起，所述凸起与所述拱起部贴合设置。

可选的，所述拱起部贯穿所述连接板的内侧边缘至所述连接板的外侧边缘。

可选的，所述凸起与所述密封条一体成型或通过胶粘固定连接。

可选的，所述裙板处设有加强筋，所述加强筋围绕所述裙板设置。

可选的，所述裙板向所述盖板的中心方向凹陷，且所述连接板在所述裙板的凹陷区域向所述盖板的中心方向延伸形成与所述裙板的下端连接的平板区域，所述薄弱结构包括所述平板区域。

可选的，所述平板区域位于所述箱体的内腔的上方。

可选的，所述薄弱结构的数量为多个，多个所述薄弱结构围绕所述箱体的上端间隔设置。

另外，本公开还提供了一种车辆，包括如上述任一项所述的电池包。

本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：

本公开实施例提供的电池包包括上盖和箱体，上盖盖合在箱体的上方，且上盖包括盖板、沿盖板的边缘处向下延伸形成的裙板以及沿裙板的下端向外侧延伸形成的连接板，连接板与箱体的上端贴合且密封连接，且连接板与箱体的上端之间具有薄弱结构。当箱体内的气体压力达到预设压力阈值时，可以将薄弱结构破坏，在连接板与箱体的上端之间形成泄气口，能够快速的对电池包内部进行排气泄压，避免热失控现象的发生。并且由于薄弱结构设置在连接板与箱体的上端之间，因此在对电池包内部进行泄压时，排气方向不朝向乘员舱，可以有效的防止电池包内部排出的高温气体进入到乘员舱，避免对乘客安全造成影响。该电池包在不设置防爆阀和泄压阀的前提下，仍然能够及时的避免热失控现象的发生，且具有节省成本、结构简单，排气量大、安全性高等优点。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。