[实用新型]一种摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置

权利要求书

1.一种摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，包括油箱和碳罐，所述碳罐内填充有活性炭，所述碳罐上设有蒸汽吸附孔、脱附孔和大气通孔，所述蒸汽吸附孔与油箱连接，所述脱附孔与发动机进气管连接，其特征在于，还包括ECU、用于测量油箱内剩余油量的油量检测装置、用于检测燃油蒸发系统压力的压力检测装置、用于接通或断开大气通孔的第一控制阀和用于接通和断开脱附孔的第二控制阀，所述ECU分别与油量检测装置、压力检测装置、第一控制阀和第二控制阀连接。

2.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述压力检测装置设置在油箱上。

3.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述压力检测装置设置在碳罐上。

4.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述碳罐上设有放残孔，所述放残孔上可拆卸设有收集管，所述收集管远离放残孔的一端封闭。

5.根据权利要求4所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述蒸汽吸附孔通过第一连接管与油箱连接，所述脱附孔通过第二连接管与第二控制阀连接，所述第二控制阀通过第三连接管与发动机进气管连接，所述大气通孔通过第四连接管与第一控制阀连接，所述第一控制阀连接有第五连接管，所述压力检测装置设置在第一连接管上或设置在第二连接管上或设置在第四连接管上或设置在收集管上。

6.根据权利要求4所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述收集管为透明塑料管。

7.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，还包括报警装置，所述报警装置与ECU连接。

8.根据权利要求1所述的摩托车燃油蒸发系统泄漏监测装置，其特征在于，所述第一控制阀和第二控制阀均为电磁阀。