[实用新型]一种组合式新能源乘用车控制器箱体

权利要求书

1.一种组合式新能源乘用车控制器箱体，包括控制器箱体(1)，其特征在于，所述控制器箱体(1)内部底端的一边侧固定设有固定块(2)，所述固定块(2)的两侧均固定设有电动伸缩杆(3)，两个所述电动伸缩杆(3)的伸缩端分别固定设置在两个移动块(4)的正面，两个所述移动块(4)的一侧均固定设有第一固定轴，两个所述第一固定轴的外壁分别与两个连接杆(5)一侧的一端穿插连接，两个所述连接杆(5)一侧的另一端分别与两个第二固定轴的外壁穿插连接，两个所述第二固定轴的一端分别固定设置在两个耳块(6)的正面，两个所述耳块(6)的一侧分别固定设置在两个T形块(7)的一侧，两个所述T形块(7)的另一侧分别固定设置在两个挡板(8)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种组合式新能源乘用车控制器箱体，其特征在于，所述控制器箱体(1)两侧的一端均固定设有安装块(9)，两个所述安装块(9)的顶端均固定设有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)的顶端分别固定设置在两个连接件(11)的底端，两个所述连接件(11)的正面均固定设有拉环(17)，两个所述连接件(11)的背面均固定设有卡杆(12)，两个所述卡杆(12)分别与两个卡孔卡合连接，两个所述卡孔分别开设在顶盖(13)的两侧，所述顶盖(13)内壁的两个均开设有第一滑槽，两个所述第一滑槽分别与两个第一滑轨(14)滑动连接，两个所述第一滑轨(14)分别固定设置在控制器箱体(1)两侧的顶端。

3.根据权利要求1所述的一种组合式新能源乘用车控制器箱体，其特征在于，所述控制器箱体(1)内部底端的中部开设有通气槽，所述通气槽底端的中部开设有放置槽，所述放置槽的内部固定设有风扇(15)。

4.根据权利要求1所述的一种组合式新能源乘用车控制器箱体，其特征在于，两个所述移动块(4)的底端均固定设有第二滑轨(16)，两个所述第二滑轨(16)分别与两个第二滑槽滑动连接，两个所述第二滑槽分别开设在控制器箱体(1)内部靠近固定块(2)的两侧。

5.根据权利要求2所述的一种组合式新能源乘用车控制器箱体，其特征在于，两个所述连接件(11)的两侧分别与四个连接块(18)的正面转的连接，四个所述连接块(18)的一侧分别固定设置在控制器箱体(1)两侧的另一端。

6.根据权利要求3所述的一种组合式新能源乘用车控制器箱体，其特征在于，所述控制器箱体(1)一侧的一边固定设有控制面板，所述控制面板的表面固定设有电动伸缩杆开关和风扇开关，所述电动伸缩杆(3)和风扇(15)分别通过电动伸缩杆开关和风扇开关与外接电源电性连接。