[实用新型]高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备有效

专利信息
申请号: 202121222097.2 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN214790371U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 丰桂林;陈晓杰;侯亿晖;马良;毛飞彪;司松闯 申请(专利权)人: 中电建路桥集团有限公司
主分类号: F16M13/02 分类号: F16M13/02;F16M11/04;F16B21/12;H04N5/225
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 陈玄
地址: 100048 北京市海淀区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 高速公路 大桥 浮动 目标 级联 监测 设备
【权利要求书】:

1.高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,包括摄像头本体(1)、安装座(2)、用于方便拆卸维护的更换部件以及用于提高固定效果的卡接部件,其特征在于:所述更换部件包括分别开设于安装座(2)内的滑槽(31)、设于滑槽(31)内的拉杆(32)、设于拉杆(32)一侧的拉环(33)、分别开设于安装座(2)底部两侧的条形槽(34)、与拉杆(32)底部相连的卡块(35)、与摄像头本体(1)相连的卡座(36)、分别开设于卡座(36)两侧的卡槽(37)、开设于滑槽(31)一侧的第一凹槽(38)、与拉杆(32)一侧相连的第一导杆(39)以及与第一导杆(39)相连的第一弹簧(40),所述条形槽(34)和滑槽(31)相连通,所述卡块(35)形状为L型,所述拉杆(32)和滑槽(31)滑动连接,所述卡块(35)和条形槽(34)滑动连接。

2.如权利要求1所述的高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,其特征在于:所述卡接部件包括开设于卡座(36)顶部的第二凹槽(41)、分别开设于第二凹槽(41)两侧的第三凹槽(42)、设于第三凹槽(42)内的第二导杆(43)、与第二导杆(43)一侧相连的第二弹簧(44)、与第二导杆(43)另一侧相连的球型部(45)、与安装座(2)相连的固定杆(46)以及分别开设于固定杆(46)两侧与球型部(45)相配合的插槽(47),所述第二导杆(43)和第三凹槽(42)滑动连接。

3.如权利要求1所述的高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,其特征在于:所述条形槽(34)内固定连接有限位杆(341),所述限位杆(341)一侧固定连接有第三弹簧(342),所述限位杆(341)贯穿卡块(35)且与卡块(35)滑动连接。

4.如权利要求1所述的高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,其特征在于:所述卡块(35)一侧固定连接有加强筋(351)。

5.如权利要求1所述的高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,其特征在于:所述安装座(2)顶部四周分别固定连接有安装板(21),所述安装板(21)上开设有螺纹孔(22)。

6.如权利要求2所述的高速公路特大桥浮动车目标级联监测设备,其特征在于:所述插槽(47)外侧为弧形。

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