[实用新型]一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备有效
| 申请号: | 202121219180.4 | 申请日: | 2021-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN215011279U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 陈程;潘云根 | 申请(专利权)人: | 陈程 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20;H05K5/02;B60T7/12;B60T17/00 |
| 代理公司: | 东莞金凯云知识产权代理事务所(普通合伙) 44780 | 代理人: | 杜国强 |
| 地址: | 610041 四川省成都市武侯*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能 电动汽车 自动 刹车 辅助 电子设备 | ||
1.一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,包括电子设备本体(1)和隔板(10),其特征在于:所述电子设备本体(1)的前表面靠近底部边缘处开设有第一凹槽(2),所述第一凹槽(2)的内部顶面固定有导热板(3),所述导热板(3)的底部等距固定有多个铜管(4),多个所述铜管(4)的外表面之间固定套设有多个鳍片(5),所述第一凹槽(2)的内部后侧固定有多个散热风扇(6)。
2.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,其特征在于:所述第一凹槽(2)的两侧内表壁靠近前侧边缘处均等距开设有多个第二凹槽(7),多个所述第二凹槽(7)的一侧内表壁均固定有复位弹簧(8),多个所述复位弹簧(8)的一端均固定有卡合块(9),且多个卡合块(9)的一端分别延伸至多个第二凹槽(7)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,其特征在于:所述隔板(10)的前表面开设有多个散热口(15)。
4.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,其特征在于:所述隔板(10)的两侧外表面均固定等距开设有卡合槽(11),且多个卡合槽(11)的内表壁分别与多个卡合块(9)的外表面卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,其特征在于:所述隔板(10)的前表面靠近底部边缘处固定有把手(16)。
6.根据权利要求1所述的一种智能电动汽车的自动刹车辅助电子设备,其特征在于:所述隔板(10)的后表面靠近两侧边缘处均固定有第一连接块(12),两个所述第一连接块(12)的外表面均卡合连接有第二连接块(13),两个所述第二连接块(13)的一侧外表面之间固定有防尘板(14),且防尘板(14)的前表面与隔板(10)的后表面活动连接。
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