[实用新型]一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备

权利要求书

1.一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)内侧贯穿设置有转轴(2)，所述转轴(2)的外壁连接有传送带(3)，一组所述支撑柱(1)的一侧连接有电机(4)，所述电机(4)的中心处设置有主动轮(5)，所述主动轮(5)的外壁连接有皮带(6)，所述皮带(6)的另一端设置有从动轮(7)，所述传送带(3)的下方设置有底板(8)，所述底板(8)下表面的四端连接有支撑腿(9)，所述底板(8)的上表面连接有拆装箱(10)，所述拆装箱(10)的两侧设置有遮挡帘(11)，所述拆装箱(10)的内部连接有固定架(12)，所述固定架(12)的内侧连接有滑杆(13)，所述滑杆(13)的顶部连接有导杆(14)，所述导杆(14)的外壁连接有滑块(15)，所述滑块(15)的内侧设置有压缩簧(16)，所述滑块(15)的底部连接有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)的底部连接有移动板(18)，所述移动板(18)的下表面连接有扳手(19)，另一组所述支撑柱(1)的一侧连接有控制箱(20)，所述控制箱(20)的正面设置有操作钮(21)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述支撑柱(1)的内侧与转轴(2)转动连接，所述转轴(2)的外壁与传送带(3)传动连接，一组所述支撑柱(1)的一侧与电机(4)固定连接，所述电机(4)的中心处与主动轮(5)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述主动轮(5)的外壁与皮带(6)套接，所述皮带(6)的另一端与从动轮(7)传动连接，所述传送带(3)的下方与底板(8)活动连接，所述底板(8)形状呈矩形状。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述底板(8)下表面的四端与支撑腿(9)固定连接，所述底板(8)的上表面与拆装箱(10)可拆卸连接，所述拆装箱(10)形状呈矩形状且拆装箱(10)的宽度大于传送带(3)的宽度，所述拆装箱(10)的两侧与遮挡帘(11)插接，所述拆装箱(10)的内部与固定架(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述固定架(12)的内侧与滑杆(13)卡接，所述滑杆(13)的顶部与导杆(14)固定连接，所述导杆(14)形状为圆筒结构，所述导杆(14)的外壁与滑块(15)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述滑块(15)的内侧与压缩簧(16)焊接，所述滑块(15)的底部与伸缩杆(17)活动连接，所述伸缩杆(17)形状呈菱形结构，所述伸缩杆(17)的底部与移动板(18)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车自动变速箱阀体蓄压器拆装的专用传送设备，其特征在于：所述移动板(18)的下表面与扳手(19)活动连接，另一组所述支撑柱(1)的一侧与控制箱(20)固定连接，所述控制箱(20)与电机(4)和扳手(19)进行电性连接，所述控制箱(20)的正面与操作钮(21)活动连接，所述操作钮(21)的数量为若干组。